به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، خط ریلی اتصال کارخانه ذوب خاتون‌آباد به شبکه سراسری راه‌آهن در شهرستان شهربابک استان کرمان افتتاح شد. طول این مسیر ۱۷.۶ کیلومتر است و هدف اصلی آن کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و مصرف سوخت در صنعت مس کشور اعلام شده است.
این پروژه در شرایطی اجرا می‌شود که صادرات مس یکی از منابع مهم درآمد ارزی کشور محسوب می‌شود. کاهش هزینه حمل‌ونقل، قیمت تمام‌شده تولید مس را پایین می‌آورد و می‌تواند رقابت‌پذیری این محصول در بازارهای جهانی را افزایش دهد.
ظرفیت سالانه این خط ریلی، جابه‌جایی ۶۰۰ هزار تن اسید سولفوریک اعلام شده است. اسید سولفوریک یکی از محصولات جانبی فرایند ذوب مس است که پیش از این عمدتاً با کامیون جابه‌جا می‌شد. جابه‌جایی ریلی به‌جای جاده‌ای، مصرف سوخت گازوئیل را کاهش می‌دهد و تردد کامیون‌های سنگین در جاده‌های استان کرمان را نیز کم می‌کند.
کاهش هزینه و آلایندگی
بر اساس اعلام مسئولان طرح، استفاده از ریل به‌جای جاده هزینه حمل هر تن کالا را به‌طور محسوس کاهش می‌دهد. این کاهش هزینه در نهایت بخشی از قیمت تمام‌شده تولید کاتد مس را سبک‌تر می‌کند. علاوه بر صرفه اقتصادی، کاهش تردد کامیون در منطقه، انتشار آلاینده‌های زیست‌محیطی را نیز کاهش می‌دهد.
پیوند با بازار ارز و مس
صنعت مس ایران سالانه بخش قابل‌توجهی از درآمد صادراتی غیرنفتی کشور را تأمین می‌کند. هر میزان کاهش در هزینه تولید و حمل، می‌تواند به‌طور غیرمستقیم بر حاشیه سود صادرکنندگان و عرضه ارز حاصل از صادرات اثر بگذارد. با این حال، اثر نهایی این پروژه بر بازار داخلی ارز و طلا به حجم واقعی صادرات و قیمت جهانی مس در ماه‌های آینده بستگی دارد.
کارخانه ذوب خاتون‌آباد یکی از واحدهای اصلی تولید کاتد مس در مجتمع مس شهربابک است و بخشی از زنجیره تولید مس کرمان را تشکیل می‌دهد. توسعه زیرساخت ریلی در مناطق معدنی کشور طی سال‌های اخیر با هدف کاهش وابستگی به حمل جاده‌ای دنبال شده است.
نظرات کاربران