به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز و به نقل از پایگاه خبری اویل‌پرایس، بر پایه داده‌های شرکت کپلر که خبرگزاری رویترز آن را منتشر کرده، روز چهارشنبه ۱۰ کشتی حامل کالا از تنگه هرمز عبور کردند. این رقم روز سه‌شنبه ۸ فروند بود، اما همچنان پایین‌تر از میانگین ۱۰ روز اخیر یعنی ۱۵ فروند در روز است.
از میان کشتی‌های ورودی به خلیج‌فارس، دو کشتی حامل سوخت، یک نفتکش گاز مایع، یک نفتکش پاناماکس و سه نفتکش رده هندی‌مکس بودند. در مقابل، سه کشتی شامل یک نفتکش سوخت، یک نفتکش قیر و یک کشتی فله‌بر از خلیج‌فارس به سمت دریای عمان خارج شدند.
تنش همچنان ادامه دارد
هم‌زمان، ترافیک تنگه باب‌المندب در دریای سرخ کاهش یافت و از ۲۴ فروند به ۱۹ فروند در روز رسید؛ نشانه‌ای از ناامنی مستمر در مسیرهای دریایی منطقه. در ساعات اخیر نیز یک نفتکش دیگر هدف اصابت یک پرتابه قرار گرفت که نشان می‌دهد تردد در تنگه هرمز هنوز پرخطر است.
با این حال امید به میانجی‌گری دیپلماتیک عمان و قطر برای عادی‌سازی تردد در این آبراه افزایش یافته است. نخست‌وزیر قطر، شیخ محمد بن عبدالرحمن آل‌ثانی، امروز به تهران سفر کرد تا امکان بازگشایی کامل تنگه هرمز را بررسی کند. سخنگوی وزارت خارجه ایران، اسماعیل بقایی، اعلام کرد این گفت‌وگوها بر نقش میانجی‌گری مستمر قطر و آخرین تحولات تنگه هرمز متمرکز است.
اثر بر بازار نفت
تنگه هرمز مسیر عبور بخش قابل‌توجهی از عرضه جهانی نفت خام است و هرگونه اختلال در آن می‌تواند بر بهای بنزین و هزینه حمل‌ونقل در سراسر جهان اثر بگذارد. بازار نفت روز پنجشنبه با امید به کاهش تنش‌ها همراه شد؛ بهای نفت برنت نزدیک به ۸۹ دلار و وست‌تگزاس اینترمدیت در حدود ۸۲ دلار در هر بشکه دادوستد می‌شد. بحران شش‌ماهه تنگه هرمز همچنان یکی از مهم‌ترین ریسک‌های ژئوپلیتیک بازار انرژی جهان به شمار می‌رود.
نظرات کاربران