به گزارش شبکه اطلاعرسانی طلا و ارز، یک عضو کمیسیون انرژی مجلس اعلام کرد توسعه سوختهای جایگزین میتواند ناترازی بنزین را بدون افزایش قیمت کاهش دهد. ناترازی بنزین به شکاف میان تولید و مصرف روزانه این فرآورده در کشور اشاره دارد؛ شکافی که هر روز با واردات یا برداشت از ذخایر استراتژیک پر میشود.
به گفته این نماینده، در شرایط کنونی افزایش قیمت بنزین فشار مستقیمی بر هزینههای خانوار وارد میکند. او تأکید کرد دولت پیش از هر تصمیم قیمتی باید ظرفیتهای جایگزین را تقویت کند تا مصرف بدون آسیب به جیب مردم کاهش پیدا کند.
راهکارهای جایگزین افزایش قیمت
بر اساس این پیشنهاد، توسعه سیانجی و الپیجی در اولویت نخست قرار دارد. سیانجی گاز طبیعی فشرده است که هزینه سوخت خودرو را نسبت به بنزین بهطور محسوس پایین میآورد؛ الپیجی هم گاز مایع است که در بسیاری از کشورها جایگزین رایج بنزین در خودروهای سبک شده است.
رایگانشدن حملونقل عمومی دومین محور این طرح است. این نماینده معتقد است کاهش هزینه یا رایگانشدن اتوبوس و مترو میتواند بخشی از سفرهای درونشهری را از خودروی شخصی به ناوگان عمومی منتقل کند و مصرف بنزین را پایین بیاورد. خروج خودروهای فرسوده از چرخه استفاده و حمایت از خودروهای دوگانهسوز نیز در فهرست پیشنهادها قرار دارد؛ این خودروها معمولاً بنزین بیشتری نسبت به خودروهای نو مصرف میکنند.
نقش پالایشگاهها در تراز عرضه
حمایت از پالایشگاهها و پتروپالایشگاهها آخرین محور این طرح است. افزایش ظرفیت پالایش داخلی میتواند بخشی از نیاز کشور به واردات بنزین را کاهش دهد و فشار ارزی ناشی از این واردات را برای بودجه دولت کم کند.
اجرای همزمان این راهکارها به سرمایهگذاری و زمان نیاز دارد و اثر نهایی آن بر مصرف خانوار هنوز مشخص نیست. کارشناسان بازار انرژی میگویند موفقیت این طرح به سرعت اجرا و میزان تخصیص بودجه دولت به توسعه زیرساخت سوختهای جایگزین بستگی دارد.















نظرات کاربران