تویوتا هایس آفرود جدیدی که توسط Headspace Campers ساخته شده، مرزهای قابلیت‌های یک ون تجاری را جابجا کرده و تجربه‌ای بی‌نظیر از آفرود و کمپینگ را وعده می‌دهد.
شرکت استرالیایی Headspace Campers که در زمینه ساخت کمپر فعالیت می‌کند، اخیراً دست به نوآوری جذابی زده است. آن‌ها یک ون Toyota HiAce را به یک کمپر 4×4 تمام‌عیار تبدیل کرده‌اند که توانایی‌های آفرود آن حتی از برخی مدل‌های لندکروزر نیز فراتر می‌رود. این پروژه نشان می‌دهد که چگونه می‌توان با خلاقیت و مهندسی دقیق، یک خودروی معمولی را به وسیله‌ای چندمنظوره و ماجراجویانه تبدیل کرد.
تبدیل تویوتا هایس به هیولای آفرودی
این پروژه با یک ون پنل تویوتا HiAce LWB با مشخصات استرالیایی آغاز شد. این مدل، که پیشرانه جلو و ابعاد بزرگتری دارد، از دیفرانسیل عقب به چهار چرخ متحرک تبدیل شده است. گیربکس کمکی لندکروزر ۲۰۰ سری، دنده‌های سنگین و دیفرانسیل‌های قفل‌شونده بادی در این تغییر نقش داشته‌اند. علاوه بر این، سیستم تعلیق با کمک‌فنرهای قابل تنظیم و لاستیک‌های ۳۵ اینچی آفرودی Toyo Open Country Mud Terrain روی رینگ‌های ۱۶ اینچی، قابلیت‌های آفرود آن را تقویت کرده است.
این تغییرات، ارتفاع از سطح زمین آن را به ۳۰۰ میلی‌متر (۱۱.۸ اینچ) رسانده که از هر مدل کارخانه‌ای لندکروزر بیشتر است. تست‌های انجام‌شده در برابر یک کمپر لندکروزر ۷۰ سری اصلاح‌شده، نتایج قابل‌توجهی را نشان داده است.
از نظر ظاهری، این ون با سپر‌های فولادی آفرودی، اسنورکل، صفحات محافظ زیر بدنه، وینچ قدرتمند، جاچرخ زاپاس دوتایی، رکاب‌های جانبی برقی و سایه‌بان‌های کناری تجهیز شده است. سقف پاپ‌تاپ به همراه روف‌رک نیز به قابلیت‌های آن اضافه شده، در حالی که بیشتر بدنه، چراغ‌های هالوژن و رنگ سفید French Vanilla فابریک باقی مانده‌اند.
فضای داخلی بزرگ‌تر و کارآمد
تویوتا هایس با طول بار ۲۷۴۰ میلی‌متر و فضای بار ۶۲۰۰ لیتر، از نظر فضای داخلی از هر شاسی‌بلند دیگری برتری دارد. این فضای گسترده امکان نصب دوش پاپ‌آپ داخلی با سیستم آب گرم، یک سالن پایین‌طبقه قابل تبدیل به تختخواب، و آشپزخانه‌ای کشویی با اجاق القایی دو شعله، سینک و یخچال را فراهم کرده است.
سقف پاپ‌آپ آلومینیومی برقی نیز یک فضای خواب دوم با تختی به ابعاد ۱۴۵۰ در ۲۱۰۰ میلی‌متر، سقف بلند و پنجره‌های بزرگ ایجاد می‌کند. این قسمت دارای تشک مموری فوم، روشنایی LED داخلی، پورت‌های شارژ USB و جیب‌های ذخیره‌سازی است.
برای تأمین انرژی خارج از شبکه، کمپر مجهز به معماری الکتریکی ۴۸ ولت با باتری لیتیومی ۲۰۰ آمپرساعتی است که امکان استفاده همزمان از وسایل پرمصرف مانند دو سرخ‌کن، اجاق القایی، یخچال و سیستم تهویه مطبوع اسپلیت در طول شب را می‌دهد.
همچنین، این HiAce دارای مخازن آب زیر بدنه و مخازن سوخت با ظرفیت کلی ۲۷۵ لیتر دیزل است. پیشرانه ۲.۸ لیتری توربودیزل آن بدون تغییر باقی مانده و ۱۷۴ اسب‌بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. ظرفیت بار آن ۱۵۰۰ تا ۱۶۰۰ کیلوگرم و ظرفیت یدک‌کشی آن ۱۷۰۰ کیلوگرم است.
شرکت Headspace Campers دو پکیج برای تبدیل کمپر هایس ارائه می‌دهد: پکیج استاندارد با قیمت ۱۸۹۵۰ دلار استرالیا (۱۳۶۰۰ دلار آمریکا) و پکیج پریمیوم با ۲۷۵۹۰ دلار استرالیا (۱۹۸۰۰ دلار آمریکا). این قیمت‌ها شامل هزینه‌های مهندسی و نصب نمی‌شوند.
برای ویژگی‌های آفرودی مانند تبدیل به ۴WD، تعلیق تقویت‌شده و لاستیک‌های ۳۵ اینچی، باید هزینه اضافی پرداخت شود. با در نظر گرفتن قیمت اولیه یک تویوتا HiAce LWB که ۵۶۳۹۵ دلار استرالیا (۴۰۵۰۰ دلار آمریکا) است، هزینه کلی این کمپر آفرودی به بیش از شش رقم می‌رسد. Headspace Campers اعلام کرده که به زودی یک مدل HiAce 4×4 با بدنه بلندتر نیز معرفی خواهد کرد.
نظرات کاربران