به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، یکی از نگرانی‌های همیشگی خانوارها هنگام شنیدن خبر افزایش قیمت بنزین، اثر آن بر قیمت کالاها و در نهایت روی جیب مصرف‌کننده است. یک کارشناس اقتصادی در ویدئویی که ۲۹ اوت (۷ شهریور) منتشر شد، با ارائه آماری از سال ۱۳۸۹ تاکنون گفت این رابطه آن‌قدرها که تصور می‌شود مستقیم و قطعی نیست.
بر پایه این اظهارات، از مجموع ۱۷ بار افزایش قیمت بنزین در این بازه، فقط در ۲ مورد شاخص تورم به‌طور محسوس بالا رفته است. یعنی در بیش‌تر دفعاتی که قیمت بنزین گران شده، تورم عمومی کشور مسیر خودش را جدا از این تصمیم طی کرده است.
تورم و بنزین، رابطه‌ای یک‌به‌یک نیست
نکته مهم‌تر ادعای این کارشناس درباره همان ۲ مورد استثناست. به گفته او، در آن ۲ بار هم افزایش تورم را نباید مستقیم به گران شدن بنزین نسبت داد؛ عامل اصلی، رشد پایه پولی بوده است. پایه پولی به حجم پولی گفته می‌شود که بانک مرکزی مستقیم منتشر می‌کند و رشد سریع آن معمولاً از استقراض دولت برای جبران کسری بودجه سرچشمه می‌گیرد، نه از تغییر قیمت یک کالای خاص.
او به‌عنوان نمونه به سال ۱۳۸۹ اشاره کرد؛ سالی که با وجود تغییرات قیمتی در حامل‌های انرژی، نرخ تورم کشور پایین ثبت شد. این نمونه برای نشان‌دادن این نکته آورده شده که سیاست‌های پولی و مالی دولت، وزن بیش‌تری از قیمت بنزین در تعیین مسیر تورم دارند.
چرا این آمار برای خانوارها اهمیت دارد
بحث اصلاح قیمت حامل‌های انرژی هر چند سال یک‌بار در ایران داغ می‌شود و معمولاً با نگرانی عمومی از گرانی زنجیره‌ای کالاها همراه است. استدلال این کارشناس آن است که تمرکز صرف روی قیمت بنزین، تصویر کامل عوامل تورم‌زا را نشان نمی‌دهد و رشد نقدینگی و کسری بودجه دولت نقش تعیین‌کننده‌تری دارند.
این تحلیل، دیدگاه یک کارشناس اقتصادی است و نباید آن را جمع‌بندی نهایی درباره علل تورم در اقتصاد ایران دانست؛ عوامل دیگری از جمله نرخ ارز، انتظارات تورمی و سیاست‌های تجاری نیز در کنار پایه پولی روی سطح عمومی قیمت‌ها اثر می‌گذارند.
نظرات کاربران