به گزارش شبکه اطلاعرسانی طلا و ارز، شیائومی از توسعه تراشه اختصاصی خودرویی با نام Xring D۱۰۰ خبر داده است. این تراشه قرار است از سال ۲۰۲۷ جایگزین سختافزار Nvidia Drive در خودروهای این شرکت شود. اهمیت این خبر در همین نکته است؛ یکی از بزرگترین تولیدکنندگان الکترونیک جهان، حالا وارد رقابت مستقیم با غولهای تراشهسازی خودرو هم شده است. برای مصرفکننده نهایی، این روند میتواند به معنای رقابت بیشتر و در بلندمدت قیمتگذاری متفاوت در بازار خودروهای هوشمند باشد.
مشخصات فنی تراشه تازه
Xring D۱۰۰ با فرآیند ساخت سهنانومتری تولید میشود. هرچه عدد نانومتری کوچکتر باشد، تراکم ترانزیستورها در تراشه بیشتر و مصرف انرژی آن کمتر میشود؛ یعنی پردازش سریعتر با گرمای تولیدی کمتر. این تراشه از ۱ واحد پردازش مرکزی بیستهستهای و ۱ واحد پردازش عصبی شانزدههستهای بهره میبرد. واحد پردازش عصبی همان بخشی است که وظیفه اجرای الگوریتمهای هوش مصنوعی، از جمله سامانههای رانندگی نیمهخودکار، را بر عهده دارد.
دلیل اصلی این تصمیم شیائومی، کاهش وابستگی به تأمینکنندگان خارجی تراشه است. شرکتهای چینی طی سالهای اخیر با محدودیتهای صادراتی آمریکا در حوزه نیمههادیها روبهرو بودهاند. دادهها نشان میدهد این محدودیتها، بسیاری از تولیدکنندگان بزرگ الکترونیک را به سمت طراحی تراشه داخلی سوق داده است. شیائومی با این اقدام، کنترل بیشتری بر زنجیره تأمین خودروهای هوشمند خود به دست میآورد.
پیامد برای صنعت خودروی هوشمند
ورود شیائومی به این عرصه، فشار رقابتی تازهای بر تولیدکنندگان سنتی تراشه خودرو وارد میکند. اینویدیا تا امروز یکی از تأمینکنندگان اصلی سختافزار پردازشی برای خودروهای دارای قابلیت رانندگی خودکار بوده است. جایگزینی این سختافزار توسط یک تراشه داخلی، محتملترین سناریو را برای کاهش هزینه تولید در بلندمدت رقم میزند؛ موضوعی که میتواند در نهایت روی قیمت نهایی خودرو هم اثر بگذارد.
شیائومی طی ۲ سال گذشته با ورود جدی به بازار خودروی برقی، از یک تولیدکننده گوشی و لوازم خانگی هوشمند به یک بازیگر صنعت خودرو تبدیل شده است. توسعه تراشه اختصاصی، ادامه منطقی همان استراتژی است؛ کنترل کامل زنجیره ارزش، از نرمافزار گرفته تا سختافزار پردازشی. نتیجه نهایی این رقابت، چه برای قیمت خودروهای هوشمند و چه برای موقعیت بازار تراشهسازان فعلی، به مرور زمان روشن خواهد شد.















نظرات کاربران