مبارزه با قاچاق سوخت با هوشمند سازی

اقتصاد پویا / سرویس تجارت - سوخت در اقتصاد ایران تنها یک کالای مصرفی نیست؛ بنزین و گازوئیل بخشی از شریان اصلی اقتصاد، حمل‌ونقل، تولید و زندگی روزمره مردم به شمار می‌روند. به همین دلیل، هر اختلالی در زنجیره تولید، توزیع و مصرف آنها می‌تواند پیامدهایی فراتر از یک بازار مشخص داشته باشد. در چنین شرایطی، قاچاق سوخت نه‌تنها به معنای خروج یک کالای یارانه‌ای از کشور است، بلکه به معنای انتقال بخشی از منابع عمومی به خارج از اقتصاد رسمی و تحمیل هزینه آن به دولت، مردم و تولیدکنندگان است. برآوردهای مختلف از قاچاق روزانه ۱۰ تا ۲۵ میلیون لیتر سوخت، نشان می‌دهد مسئله دیگر نمی‌تواند صرفاً به برخوردهای مقطعی در مرزها یا توقیف محموله‌های غیرقانونی محدود شود.