به گزارش شبکه اطلاعرسانی طلا و ارز، داچیا از حذف نمایشگر لمسی مرکزی در نسخه پایه خودروی برقی اسپرینگ خبر داد. طبق اعلام این خودروساز، جای این صفحهنمایش را نگهدارنده گوشی هوشمند میگیرد و کنترل موسیقی، نقشه و تماسها به اپلیکیشن روی گوشی راننده منتقل میشود. شرکت هدف اصلی این تغییر را پایین نگهداشتن قیمت ارزانترین خودروی برقی بازار اروپا اعلام کرده است.
داچیا این تصمیم را در میانه رقابت شدید قیمتی خودروسازان اروپایی و چینی روی خودروهای برقی گرفته است. باتری بخش اصلی هزینه ساخت خودروی برقی را تشکیل میدهد و همین موضوع، قیمت این خودروها را نسبت به مدلهای بنزینی بالاتر نگه داشته است. داچیا با حذف قطعاتی مثل نمایشگر لمسی، بدون دستبردن در باتری، هزینه نهایی خودرو را کاهش میدهد و آن را برای خریداران کمدرآمد در دسترستر میکند.
چرا حذف یک صفحهنمایش اینقدر اهمیت دارد
نمایشگرهای لمسی بزرگ به پردازنده، سیمکشی و نرمافزار اختصاصی نیاز دارند و همین موارد به قیمت تمامشده خودرو اضافه میشود. داچیا با حذف این قطعه، هم هزینه سختافزار را کم میکند و هم بخشی از هزینه توسعه نرمافزار داخل خودرو را حذف میکند. گوشی هوشمند کاربر که از قبل نقشه، موسیقی و پیامرسان دارد، بهجای آن نقش رابط اصلی خودرو را بر عهده میگیرد.
این رویکرد برای خریدار عادی به این معناست که سازنده قیمت نهایی خودرو را با کاهش امکانات رفاهی پایین نگه میدارد. کسی که بهدنبال ارزانترین خودروی برقی است، باید صفحهنمایش را از گوشی شخصی خود تأمین کند، نه از داشبورد خودرو. این جابهجایی هزینه از تولیدکننده به مصرفکننده، یکی از الگوهای رایج در طراحی خودروهای ارزانقیمت است.
رقابت با خودروسازان چینی و فشار قیمتی
خودروسازان چینی مانند بیوایدی با تولید انبوه و زنجیره تأمین باتری داخلی، خودروی برقی ارزانتر از رقبای اروپایی عرضه کردهاند. این فشار قیمتی، شرکتهایی مثل داچیا را وادار کرده برای حفظ سهم بازار، هزینه ساخت را از هر بخش ممکن کاهش دهند. دادههای صنعت خودرو نشان میدهد فاصله قیمتی خودروهای برقی ارزانقیمت اروپایی و چینی هنوز چند هزار یورو است؛ فاصلهای که تولیدکنندگان اروپایی میکوشند با چنین تغییراتی کوچکتر کنند.
اسپرینگ از سال ۲۰۲۱ بهعنوان ارزانترین خودروی برقی بازار اروپا شناخته میشود و بخش بزرگی از فروش آن به رانندگان اپلیکیشنهای حملونقل و خریداران با بودجه محدود اختصاص دارد. داچیا حذف نمایشگر لمسی در نسخه پایه را بدون تغییر در ظرفیت باتری یا برد خودرو انجام داده و آن را کاهش هزینه در حاشیه توصیف کرده، نه افت کیفیت خودرو.















نظرات کاربران