خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تاکید دکتر پزشکیان بر توسعه موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف در بازدید از خط تولید سایپا

تاکید دکتر پزشکیان بر توسعه موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف در بازدید از خط تولید سایپا

تبدیل پراید به عریض‌ترین خودروی جهان با عرض ۳ متر

تبدیل پراید به عریض‌ترین خودروی جهان با عرض ۳ متر

تقاضا برای قطعات دست‌دوم خودرو بالا گرفت؛ هزینه تعمیر چقدر نقش دارد؟

تقاضا برای قطعات دست‌دوم خودرو بالا گرفت؛ هزینه تعمیر چقدر نقش دارد؟

بازار قطعات دست‌دوم خودرو داغ شد؛ چرا رانندگان قطعه کارکرده می‌خرند؟

بازار قطعات دست‌دوم خودرو داغ شد؛ چرا رانندگان قطعه کارکرده می‌خرند؟

ب‌ام‌و خودروهایش را بدون راننده در کارخانه جابه‌جا می‌کند

ب‌ام‌و خودروهایش را بدون راننده در کارخانه جابه‌جا می‌کند

درخواست افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ گرانی کارخانه‌ای ایران‌خودرو از شنبه محتمل شد

درخواست افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ گرانی کارخانه‌ای ایران‌خودرو از شنبه محتمل شد

با متخصصانی همکاری کنیم که به توانایی حل مسائل باور دارند

با متخصصانی همکاری کنیم که به توانایی حل مسائل باور دارند

استاندارد‌های بین المللی اصیل ژاپنی رعایت می شود؛

هنرِ «مونوژوکوری» در خطوط تولید نیسان ترا مانیان خودرو

بازدید ۴۶منبع: صنعت ماشین
هنرِ «مونوژوکوری» در خطوط تولید نیسان ترا مانیان خودرو

صنعت ماشین: در دنیای مدرن که «سرعتِ عرضه» اغلب به معیار اصلی رقابت تبدیل شده است، برای تولید محصولی همچون نیسان ترا، ما در مجموعه مانیان خودرو مسیر متفاوتی را انتخاب کرده‌ایم؛ مسیری که در فرهنگ اصیل مهندسی ژاپنی با نام «مونوژوکوری» شناخته می‌شود.

در دنیای مدرن که «سرعتِ عرضه» اغلب به معیار اصلی رقابت تبدیل شده است، برای تولید محصولی همچون نیسان ترا، ما در مجموعه مانیان خودرو مسیر متفاوتی را انتخاب کرده‌ایم؛ مسیری که در فرهنگ اصیل مهندسی ژاپنی با نام «مونوژوکوری» شناخته می‌شود. این مفهوم فراتر از تولید است؛ مونوژوکوری یعنی خلق محصولی که روح مهندسی، دقت و تعهد در تار و پود آن نهفته است. به همین دلیل، خطوط تولید ما برای نیسان ترا، بیش از آنکه یک محیط صنعتی ساده باشند، آزمایشگاهی دقیق برای سنجشِ «کمال» و انطباق کامل با پروتکل‌های جهانی هستند؛ جایی که یک خودرو زمانی از ایستگاه مونتاژ عبور می‌کند که بیش از صد‌ها پارامتر کیفی، با ضریب اطمینانِ فراتر از انتظار، در چک‌لیست‌های تخصصی ما تأیید شده باشند.

هنرِ جزئیات؛ چرا کیفیت، فدای زمان نمی‌شود؟

این وسواسِ ژاپنی در تولید نیسان ترا، تنها به بخش‌های اصلی محدود نمی‌شود. از آلیاژ به‌کاررفته در کوچک‌ترین اتصالاتِ موتور تا تست‌های پیچیده‌ی نرم‌افزاری و عایق‌بندی‌های آکوستیک؛ همگی تحت نظارت سخت‌گیرانه‌ترین پروتکل‌های فنی قرار دارند. در نظامِ مدیریتیِ گروه پرشیا خودرو و مانیان خودرو، هیچ «میان‌بُری» برای تسریع در فرآیند‌ها مجاز نیست؛ چرا که ما به یک اصل باور داریم: «کیفیت، تنها چیزی است که نمی‌توان آن را فدای زمان کرد.»

وقتی صحبت از استاندارد‌های تولید نیسان ترا در مانیان خودرو به میان می‌آید، ما درباره‌ی محصولی حرف می‌زنیم که قرار است برای سال‌ها، همسفر مطمئن مشتریان باشد. این رویکردِ «کمال‌گرا» در مراحل تولید و مونتاژ، به معنای پذیرشِ چرخه‌های دقیق‌تر و بررسی‌های موشکافانه‌تر است؛ فرآیندی که شاید زمان‌برتر باشد، اما آرامشِ حاصل از «مهندسی دقیق» را تضمین می‌کند.

مشتریان نیسان ترا به دنبال چیزی فراتر از ظاهر هستند؛ آنها به دنبال اطمینانی هستند که نتیجه‌ی صرفِ زمانِ کافی برای اجرای بی‌نقص استاندارد‌های جهانی است. ما در گروه پرشیا خودرو و مانیان خودرو، این وسواس در کیفیت را نه یک انتخاب، که بخشی از هویتِ سازمانی خود می‌دانیم.

منبع: صنعت ماشین
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.