ام هیرو 2 (MHERO II PHEV) قرار است در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران در معرض دید عموم قرار بگیرد؛ نمایشگاهی که از 23 تا 26 شهریور 1405 در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب تهران برگزار می‌شود. این شاسی‌بلند پلاگین هیبریدی فول‌سایز با 677 اسب‌بخار قدرت، شاسی مستقل، تعلیق بادی و فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب، یکی از متفاوت‌ترین خودروهای حاضر در این رویداد معرفی شده است.
قوای محرکه ام هیرو 2 از نوع پلاگین هیبریدی است و به سامانه دو موتور الکتریکی و یک موتور بنزینی مجهز شده است. حداکثر توان ترکیبی به 505 کیلووات معادل 677 اسب‌بخار و گشتاور به 848 نیوتن‌متر می‌رسد. این خودرو با وزن 2909 کیلوگرم، شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در 5.2 ثانیه ثبت می‌کند.
باتری 31.7 کیلووات‌ساعتی از نوع LFP است و شارژ سریع DC آن از 20 تا 80 درصد حدود 15 دقیقه طول می‌کشد. برد تمام‌برقی بسته به استاندارد اندازه‌گیری بین 110 تا 140 کیلومتر اعلام شده و با باک 84 لیتری، پیمایش ترکیبی در مشخصات فنی 1113 تا 1300 کیلومتر ذکر شده است. در متن اعلامی نیز مجموع پیمایش می‌تواند به حدود 1300 کیلومتر برسد و در بخش پایانی به برد ترکیبی بیش از 1000 کیلومتر اشاره شده است.
این خودرو روی شاسی مستقل Body-on-Frame ساخته شده و از سیستم انتقال قدرت تمام‌چرخ محرک هوشمند AWD بهره می‌برد. سیستم تعلیق بادی تطبیق‌پذیر و کمک‌فنرهای دارای کنترل الکترونیکی CDC نیز برای آن در نظر گرفته شده است. رینگ‌های 20 اینچی آلومینیومی با تایرهای Continental در سایز 275/60 R20 روی این خودرو نصب شده‌اند.
ام هیرو 2 برای مسیرهای سخت آفرودی طراحی شده و حالت‌های رانندگی Sport، Snow، Mud، Sandy، Rock، Wading، Crawl و Expert را در اختیار راننده می‌گذارد. عمق غوطه‌وری آن در آب به 900 میلی‌متر می‌رسد و زوایای مناسب ورود و خروج از موانع، توانایی‌اش را در مسیرهای خارج جاده‌ای افزایش می‌دهد. خروجی برق V2L این خودرو 6 کیلووات اعلام شده است.
ام هیرو 2 یک شاسی‌بلند فول‌سایز با طول 5100 میلی‌متر، عرض 1998 میلی‌متر و ارتفاع 1899 میلی‌متر است و فاصله بین دو محور آن به 3005 میلی‌متر می‌رسد. فضای صندوق بار در حالت عادی 828 لیتر است و با خواباندن صندلی‌های ردیف دوم به 2112 لیتر افزایش پیدا می‌کند.
فرمان‌پذیری چرخ عقب و کابین
یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌های ام هیرو 2، سیستم فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب است. چرخ‌های عقب قابلیت چرخش تا 10 درجه در هر جهت را دارند و همین فناوری علاوه بر کاهش شعاع گردش خودرو، امکان اجرای حالت موسوم به Crab-Walk یا حرکت خرچنگی را فراهم می‌کند.
در کابین، صندلی راننده برقی 12 جهته و صندلی سرنشین جلو برقی 8 جهته همراه با گرمکن، سردکن و ماساژ صندلی‌های جلو و حافظه صندلی در نظر گرفته شده است. روکش چرم Nappa، نمایشگر مرکزی 15.6 اینچی، کلاستر دیجیتال 12.3 اینچی، هدآپ دیسپلی AR، سیستم صوتی DYNAUDIO با 18 بلندگو، نورپردازی داخلی 256 رنگ، شارژر بی‌سیم 50 واتی، کول‌باکس، آینه وسط دیجیتال، شیشه‌های دولایه لمینت، سیستم حذف فعال نویز و پریز برق 220 ولتی از دیگر تجهیزات این خودرو هستند.
ام هیرو 2 از مجموعه‌ای از سامانه‌های ایمنی فعال و کمک‌راننده برخوردار است؛ کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو، هشدار خروج از خط، پایش نقاط کور، هشدار باز شدن درها، رادار ترافیک عقب، ترمز خودکار هنگام دنده عقب و دوربین 360 درجه از جمله این امکانات‌اند. این خودرو همچنین به 3 رادار موج میلی‌متری و 8 رادار اولتراسونیک مجهز شده است.
ترکیب قدرت 677 اسب‌بخار، شاسی مستقل، قابلیت حرکت خرچنگی و برد ترکیبی بیش از 1000 کیلومتر، ام هیرو 2 را به یکی از خاص‌ترین خودروهای حاضر در نمایشگاه خودرو تهران تبدیل کرده است.
شتاب 0 تا 100 — 5.2 ثانیه
برچسب : وان کار , خودرو , پلاگین هیبریدی , شاسی مستقل , حرکت خرچنگی , آفرود
copyright ©2026 All right reserved.
نظرات کاربران