هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو از ۲۳ تا ۲۶ شهریورماه، میزبان توانمندی فعالان حوزه خودرو است. شرکت‌های متعددی در این رویداد تابستانه حضور یافته‌اند و در بین آن‌ها، آفتاب خودرو به‌عنوان یکی از عرضه‌کنندگان معتبر برند مزدا، غرفه جذابی را برای بازدیدکنندگان برپا کرده تا جدیدترین محصولات این برند ژاپنی را از نزدیک ببینند و با قابلیت‌های آن‌ها آشنا شوند.
آفتاب خودرو در نمایشگاه بین‌المللی تهران، مزدا EZ-60 را به‌عنوان یک کراس‌اوور متوسط و هیبرید معرفی کرده که حاصل همکاری مزدا و چانگان به‌شمار می‌رود. این خودرو با سیستم EREV عرضه شده و در دسته خودروهای لوکس قرار می‌گیرد. اما این خودرو فقط یک همکاری تجاری بین دو برند نیست.
مزدا سال‌ها با فلسفه «کودو» شناخته می‌شد، اما در EZ-60 این زبان طراحی به دنیای الکتریکی ترجمه شده است. جلوپنجره سنتی حذف، و سطحی یکپارچه با نورپردازی دیجیتال جایگزین آن شده که تفسیر مدرنی از امضای نوری بال‌مانند مزدا را به نمایش می‌گذارد. چراغ‌های باریک و تهاجمی جلو، همراه با خطوط نوری پیوسته در عقب، ظاهری مینیمال ولی قدرتمند را به وجود آورده‌اند. با طول ۴۸۵۰، عرض ۱۹۳۵ و ارتفاع ۱۶۲۰ میلی‌متر، مزدا EZ-60 در دسته خودروهای خانوادگی قرار می‌گیرد. رینگ‌های آلیاژی بزرگ و دستگیره‌های مخفی، علاوه بر زیبایی، آیرودینامیک را بهبود می‌بخشند.
کابین؛ مینیمالیسم ژاپنی با چاشنی فناوری
داخل EZ-60 خبری از شلوغی و دکمه‌های اضافی نیست. تقریبا همه کنترل‌ها به نمایشگر مرکزی انتقال یافته‌اند و داشبورد حالتی تمیز و مدرن دارد. سقف پانوراما، تهویه دوگانه و صندلی‌های چرمی باکیفیت، فضایی لوکس و راحت ایجاد کرده‌اند. نمایشگر مرکزی ۱۴.۶ اینچی با تراشه اسنپدراگون ۸۱۵۵ کار می‌کند و هدآپ دیسپلی ۵۰ اینچی با واقعیت افزوده، یکی از چشمگیرترین امکانات کابین در نظر گرفته می‌شود. سیستم صوتی ۱۴ اسپیکر سونی و پشتیبانی از اندروید اتو و اپل کارپلی، تجربه دیجیتال را کامل می‌کنند. صندلی‌های جلو با طراحی Zero Gravity، تنظیمات برقی، گرم‌کن، سردکن و ماساژور، سفری فارغ از خستگی را برای سرنشینان فراهم می‌آورند.
قلب الکتریکی با پشتوانه بنزینی
قلب تپنده EZ-60 یک سیستم بردافزا (EREV) است؛ بدین معنی که چرخ‌ها فقط با موتور برقی می‌چرخند و موتور بنزینی ۱.۵ لیتری تنها در نقش ژنراتور برق ایفای نقش می‌کند. موتور برقی محور عقب با تولید ۲۵۸ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتن متر گشتاور، شتاب‌گیری صفر تا صد ۷.۸ ثانیه‌ای را مدیریت می‌کند. این ماشین به باتری لیتیوم آهن فسفات ۳۱.۷ کیلووات ساعتی مجهز بوده و برد ترکیبی ۱۱۰۰ کیلومتر را میسر می‌سازد. پیشرانه هیبریدی در ازای پیمودن صد کیلومتر مسافت با سرعت‌های متفاوت حدود ۵.۶ لیتر بنزین می‌سوزاند.
محصول جدید و جذاب آفتاب خودرو در زمینه ایمنی از سیستم رانندگی نیمه‌خودکار سطح ۲ بهره می‌برد که شامل کروز کنترل تطبیقی با قابلیت حفظ فاصله خودروی جلویی، ترمز اضطراری خودکار برای جلوگیری از برخورد، هشدار نقطه کور برای آگاهی از خودروهای کناری، و سیستم پایش هوشیاری که خستگی راننده می‌شود. این پکیج ایمنی کامل، حاصل همکاری مزدا و چانگان است؛ جایی که مهندسی ژاپنی در شاسی و فرمان‌پذیری با فناوری دیجیتال و رادارهای چینی در هم می‌آمیزد و تجربه‌ای مطمئن و مدرن ارائه می‌دهد.
نظرات کاربران