خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
واردات خودرو در ۱۴۰۵ متوقف نشده است؛ ماجرای نامه ۲۹ مهر چیست؟

واردات خودرو در ۱۴۰۵ متوقف نشده است؛ ماجرای نامه ۲۹ مهر چیست؟

پمپ ترمز خودرو چیست؟ وظیفه پمپ اساسی و علائم خرابی آن

پمپ ترمز خودرو چیست؟ وظیفه پمپ اساسی و علائم خرابی آن

چراغ سبز دولت به تغییر قیمت و سهمیه بنزین

چراغ سبز دولت به تغییر قیمت و سهمیه بنزین

میزبانی آذربایجان‌غربی از زائران اربعین با ساماندهی ۷۲ موکب

میزبانی آذربایجان‌غربی از زائران اربعین با ساماندهی ۷۲ موکب

قیمت جدید تویوتا کرولا الیت، کرولا کراس و فرانتلندر هیبرید ۲۰۲۶ اعلام شد

قیمت جدید تویوتا کرولا الیت، کرولا کراس و فرانتلندر هیبرید ۲۰۲۶ اعلام شد

توقف واردات خودرو یا شایعه‌پراکنی/ ابهام‌زدایی توسعه تجارت از نامه جنجالی

توقف واردات خودرو یا شایعه‌پراکنی/ ابهام‌زدایی توسعه تجارت از نامه جنجالی

وضعیت بازار خودرو امروز پنجشنبه ۷ آبان‌ماه ۱۴۰۵/ قیمت خودرو پرواز کرد

وضعیت بازار خودرو امروز پنجشنبه ۷ آبان‌ماه ۱۴۰۵/ قیمت خودرو پرواز کرد

شاسی‌بلند برقی بنتلی تورکال با قدرت ۸۷۶ اسب بخار معرفی شد

شاسی‌بلند برقی بنتلی تورکال با قدرت ۸۷۶ اسب بخار معرفی شد

توقف واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج و شرکت‌ها

توقف واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج و شرکت‌ها

معاون رئیس جمهور شایعات نرخ چهارم بنزین را تکذیب کرد

معاون رئیس جمهور شایعات نرخ چهارم بنزین را تکذیب کرد

اقشار کم‌درآمد نباید از تامین وسیله‌نقلیه بی‌بهره باشند

بازدید ۳۸منبع: دنیای خودرو
اقشار کم‌درآمد نباید از تامین وسیله‌نقلیه بی‌بهره باشند

اردوان اکبرپور با انتقاد از افزایش شدید قیمت خودرو و موتورسیکلت، گفت: «امروز مساله فقط گرانی خودرو نیست؛ بلکه نگرانی اصلی این است که بخش قابل توجهی از خانوارها عملا از بازار وسایل‌نقلیه حذف شده‌اند و حتی موتورسیکلت که در گذشته وسیله‌ای اقتصادی محسوب می‌شد برای اقشار متوسط و کم‌درآمد به کالایی دور از دسترس تبدیل شده است.»

نماینده مردم سپیدان و بیضا در مجلس شورای اسلامی افزود: «افزایش قیمت هر کالایی باید بر اساس عوامل واقعی تولید از جمله مواداولیه، دستمزد، انرژی، نرخ ارز، هزینه‌های مالی و بهره‌وری قابل تحلیل باشد؛ بنابراین اگر قیمت موتورسیکلت چند برابر افزایش پیدا می‌کند، باید مشخص شود چه میزان از این افزایش قیمت ناشی از افزایش واقعی هزینه تولید و چه میزان ناشی از واسطه‌گری، حاشیه‌سود غیرمتعارف یا شرایط بازار است.»

وی تصریح کرد: «نمی‌توان هر افزایش قیمتی را صرفا به افزایش نرخ ارز نسبت داد. اگر نهاده‌ای با ارز مشخص وارد می‌شود، افزایش قیمت آن باید با میزان وابستگی ارزی و سهم آن نهاده در قیمت تمام‌شده تناسب داشته باشد؛ بنابراین دستگاه‌های نظارتی نباید اجازه دهند افزایش منطقی هزینه تولید به ابزاری برای قیمت‌سازی گران‌سازی در بازار تبدیل شود.»

اکبرپور با تاکید بر ضرورت حمایت هدفمند از مصرف‌کننده خاطرنشان کرد: «سیاستگزاری در حوزه حمل‌ونقل باید به‌گونه‌ای باشد که خانوارهای کم‌درآمد نیز امکان دسترسی به یک وسیله‌نقلیه متعارف را داشته باشند و در این راستا توسعه تولید موتورسیکلت‌های اقتصادی، کاهش هزینه‌های سربار، تسهیل تامین قطعات و ارائه تسهیلات خرید می‌تواند بخشی از این مشکل را کاهش دهد.»

منبع: دنیای خودرو
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.