خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
خودروهای وارداتی از دسترس چه کسانی خارج می‌شود؟/ قیمت وارداتی‌ها تا ۷۰ درصد بالا می‌رود اگر...

خودروهای وارداتی از دسترس چه کسانی خارج می‌شود؟/ قیمت وارداتی‌ها تا ۷۰ درصد بالا می‌رود اگر...

کدام بازارها ظرفیت بازدهی بیشتری دارند؟ | خودرو جذابیت کمتری برای سرمایه‌گذاری دارد | بورس با تشدید تنش‌ها افت خواهد کرد؟

کدام بازارها ظرفیت بازدهی بیشتری دارند؟ | خودرو جذابیت کمتری برای سرمایه‌گذاری دارد | بورس با تشدید تنش‌ها افت خواهد کرد؟

طرح سه‌فوریتی مجلس درباره واردات خودرو؛ ارز تخصیصی و بازار خودرو در انتظار تصمیم

طرح سه‌فوریتی مجلس درباره واردات خودرو؛ ارز تخصیصی و بازار خودرو در انتظار تصمیم

زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

کیا سورنتو 2027؛ قیمت، مشخصات و مقایسه با تلوراید

کیا سورنتو 2027؛ قیمت، مشخصات و مقایسه با تلوراید

ایران خودور از سال آینده تولید موتورهای XU7 و TU3 را متوقف خواهد کرد

ایران خودور از سال آینده تولید موتورهای XU7 و TU3 را متوقف خواهد کرد

پزشکیان خواستار تغییر شیوه پرداخت یارانه شد؛ پردرآمدها در اولویت حذف قرار می‌گیرند؟

پزشکیان خواستار تغییر شیوه پرداخت یارانه شد؛ پردرآمدها در اولویت حذف قرار می‌گیرند؟

تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی، تعیین‌کننده سرنوشت واردات خودرو

تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی، تعیین‌کننده سرنوشت واردات خودرو

دولت به جای کسب درآمد از واردات خودرو، فضای رقابتی ایجاد کند

بازدید ۳۶منبع: کارنا
دولت به جای کسب درآمد از واردات خودرو، فضای رقابتی ایجاد کند

دبیر کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی با انتقاد از وضعیت فعلی بازار خودرو، تبدیل شدن این کالا به ابزار حفظ ارزش سرمایه را ناشی از تورم و بی‌ثباتی‌های اقتصاد...

به گزارش کارنا ، دبیر کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی با انتقاد از وضعیت فعلی بازار خودرو ، تبدیل شدن این کالا به ابزار حفظ ارزش سرمایه را ناشی از تورم و بی‌ثباتی‌های اقتصادی دانست و بر لزوم آزادسازی مدیریت‌شده واردات در راستای رقابت پذیری بازار خودرو تأکید کرد.

رضا صدیقی در تشریح چالش‌های کلان صنعت و بازار خودرو اظهار داشت: ریشه اصلی نابسامانی‌های موجود در بازار خودرو فراتر از مسائل درون‌صنعتی، به بی‌ثباتی‌های اقتصادی کلان در کشور بازمی‌گردد.

وی در گفت‌و‌گو با خبرنگار کارنا افزود: متأسفانه تورم افسارگسیخته و کاهش ارزش پول ملی باعث شده است خودرو از یک کالای مصرفی، به ابزاری برای حفظ ارزش سرمایه تبدیل شود؛ موضوعی که قدرت خرید مردم را به شدت تحت‌الشعاع قرار داده است.

دبیر کمیسیون اجتماعی مجلس با بیان اینکه قیمت‌گذاری خودرو به نوسانات نرخ ارز گره خورده است، تصریح کرد: اثر دومینویی تورم نه تنها باعث افزایش قیمت خودرو شده؛ بلکه در تمامی زنجیره‌های تأمین مانند لاستیک و روغن موتور شاهد رشد ۴۰ درصدی قیمت‌ها هستیم که این امر هزینه‌های نگهداری و تولید را به‌شدت افزایش داده است.

صدیقی در بخش دیگری از اظهارات خود به تخلفات برخی شرکت‌های خودروساز در عدم پایبندی به تعهدات قراردادی اشاره کرد و گفت: در حالی که شرکت‌ها برای تأخیر در تحویل خودرو، بهانه تأمین ارز و واردات قطعات را مطرح می‌کنند، شواهد نشان می‌دهد که در بسیاری از موارد خودرو‌ها در پارکینگ‌های خودروسازان موجود است، اما به امید افزایش قیمت در آینده، از عرضه به بازار خودداری می‌کنند.

وی تأکید کرد: وزارت صمت و سازمان بازرسی کل کشور باید با ورود قاطعانه به این موضوع، از حقوق مصرف‌کنندگان دفاع کنند. برخورد ضرب‌الاجلی با چند شرکت متخلف می‌تواند به عنوان یک بازدارنده قانونی عمل کرده و مانع از تکرار این رویه‌های سودجویانه شود.

این نماینده مجلس همچنین با انتقاد از سیاست دولت در اعمال تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودرو‌های وارداتی، تصریح کرد: دولت با هدف کسب درآمد و حمایت از تولیدکننده داخلی این تعرفه‌ها را وضع کرده است، اما این رویکرد حمایتی افراطی، عملاً مانع از ایجاد فضای رقابتی در صنعت خودرو شده و به ضرر مصرف‌کننده تمام خواهد شد.

صدیقی در پایان خاطرنشان کرد: حتی با احتساب نرخ فعلی دلار، قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه‌ای منطقی می‌توانست رقیبی جدی برای تولیدات داخلی باشد، اما تعرفه ۱۰۰ درصدی این فرصت را از بین خواهد برد؛ لذا مجلس معتقد است راهکار اصلی برای برون‌رفت از این وضعیت، آزادسازی مدیریت‌شده واردات، ایجاد فضای رقابتی برای افزایش کیفیت و حرکت به سمت متعادل‌سازی قیمت‌ها است.

منبع: کارنا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.