خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
کدام بازارها ظرفیت بازدهی بیشتری دارند؟ | خودرو جذابیت کمتری برای سرمایه‌گذاری دارد | بورس با تشدید تنش‌ها افت خواهد کرد؟

کدام بازارها ظرفیت بازدهی بیشتری دارند؟ | خودرو جذابیت کمتری برای سرمایه‌گذاری دارد | بورس با تشدید تنش‌ها افت خواهد کرد؟

طرح سه‌فوریتی مجلس درباره واردات خودرو؛ ارز تخصیصی و بازار خودرو در انتظار تصمیم

طرح سه‌فوریتی مجلس درباره واردات خودرو؛ ارز تخصیصی و بازار خودرو در انتظار تصمیم

زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

کیا سورنتو 2027؛ قیمت، مشخصات و مقایسه با تلوراید

کیا سورنتو 2027؛ قیمت، مشخصات و مقایسه با تلوراید

ایران خودور از سال آینده تولید موتورهای XU7 و TU3 را متوقف خواهد کرد

ایران خودور از سال آینده تولید موتورهای XU7 و TU3 را متوقف خواهد کرد

پزشکیان خواستار تغییر شیوه پرداخت یارانه شد؛ پردرآمدها در اولویت حذف قرار می‌گیرند؟

پزشکیان خواستار تغییر شیوه پرداخت یارانه شد؛ پردرآمدها در اولویت حذف قرار می‌گیرند؟

تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی، تعیین‌کننده سرنوشت واردات خودرو

تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی، تعیین‌کننده سرنوشت واردات خودرو

تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد

تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد

چین و اروپا بر سر فرمان بازار خودرو

بازدید ۳۵منبع: حیات
چین و اروپا بر سر فرمان بازار خودرو

روزنامه فایننشال تایمز امروز نوشت همزمان با افزایش تنش های تجاری میان بروکسل و پکن، اتحادیه اروپا از چین خواسته که برای جلوگیری از جنگ تجاری، داوطلبانه صادرات خودروهای هیبریدی را محدود کند.

روزنامه فایننشال تایمز امروز نوشت همزمان با افزایش تنش های تجاری میان بروکسل و پکن، اتحادیه اروپا از چین خواسته که برای جلوگیری از جنگ تجاری، داوطلبانه صادرات خودروهای هیبریدی را محدود کند.

به گزارش حیات به نقل از ایرنا، این روزنامه اقتصادی به نقل از سه منبع آگاه نوشت که خودروهای ارزان‌ ساخت چین بازار اروپا را پر کرده‌ و خودروسازان اروپایی در حال اخراج گسترده نیروهای خود هستند و در این میان بروکسل از پکن خواسته یا صادرات خود را مهار کرده یا با تعرفه‌های بالاتر روبرو شود.

یک مقام اتحادیه اروپا گفت: اگر آنها صادرات خود را به بازار ما محدود نکنند، ما این اقدام را انجام خواهیم داد.

منابع آگاه گفتند که بروکسل به دنبال اخذ یک تعهد از پکن برای محدود کردن فروش خودروهای هیبریدی ساخت چین به حدود ۱۵ درصد از بازار اتحادیه اروپا در مقایسه با بیش از ۳۳ درصد کنونی است.

این مقام افزود که بروکسل همچنین خواهان کاهش واردات تعدادی دیگر از محصولات، از جمله مواد شیمیایی، از چین است. این مقام گفت که این اتحادیه همچنین از چین می‌خواهد که کالاهای بیشتری از اروپا وارد کند.

سخنگوی کمیسیون تجارت اتحادیه اروپا تأیید کرد که قرار است ماروش شفچوویچ (Maroš Šefčovič)، کمیسر تجارت اتحادیه اروپا، روز پنجشنبه و پیش از سفر ماه آینده میلادی به پکن، با وانگ ونتائو (Wang Wentao)، وزیر بازرگانی چین، گفت و گو کند.

یکی از افراد آشنا با موضع اتحادیه اروپا گفت که این اتحادیه با پیشنهاد محدود کردن داوطلبانه صادرات چین، امیدوار است توافقی را که در سال ۱۹۸۶ با ژاپن منعقد کرد، تکرار کند. آن زمان توکیو موافقت کرد محدودیت‌های صادراتی بر خودروهای ژاپنی اعمال کند. این سیاست تا سال ۱۹۹۹ ادامه داشت و شرکت‌های ژاپنی مانند تویوتا و نیسان تشویق شدند تا در اتحادیه اروپا سرمایه‌گذاری کرده یا با تولیدکنندگان آن همکاری کنند.

منبع: حیات
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.