خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
رکود معاملات خودرو در مهاباد زیر سایه گرانی؛ از بلاتکلیفی خریداران تا مطالبه رضایت پرسش و ساماندهی

رکود معاملات خودرو در مهاباد زیر سایه گرانی؛ از بلاتکلیفی خریداران تا مطالبه رضایت پرسش و ساماندهی

زمان مناسب جابه‌جایی چرخ‌های خودرو / راهنمای جابه‌جایی لاستیک‌های خودرو برای افزایش عمر آن‌ها

زمان مناسب جابه‌جایی چرخ‌های خودرو / راهنمای جابه‌جایی لاستیک‌های خودرو برای افزایش عمر آن‌ها

خبر هولناک از بازار خودرو؛ افزایش ۵۵درصدی محصولات داخلی قطعی شد

خبر هولناک از بازار خودرو؛ افزایش ۵۵درصدی محصولات داخلی قطعی شد

احتمال تولید بوگاتی توربیون با گیربکس دنده دستی قوت گرفت

احتمال تولید بوگاتی توربیون با گیربکس دنده دستی قوت گرفت

واردات خودرو بازار را رقابتی نکرد و فشار بر ارز را بیشتر کرد

واردات خودرو بازار را رقابتی نکرد و فشار بر ارز را بیشتر کرد

تفاوت نسخه‌های SX و EX؛ بررسی ساینا معمولی

تفاوت نسخه‌های SX و EX؛ بررسی ساینا معمولی

نیسان پث‌فایندر Trackfinder با 500 اسب بخار قدرت به میدان می‌آید

نیسان پث‌فایندر Trackfinder با 500 اسب بخار قدرت به میدان می‌آید

روغن ترمز چیست؟ تفاوت DOT 3 و DOT 4، علائم خرابی و زمان تعویض

روغن ترمز چیست؟ تفاوت DOT 3 و DOT 4، علائم خرابی و زمان تعویض

شرط دولت برای تحول خودروسازی چیست؟

شرط دولت برای تحول خودروسازی چیست؟

چگونه تاریک‌شدن خودکار اندروید اتو در خودرو را با تنظیم حالت روز/شب کنترل کنیم

چگونه تاریک‌شدن خودکار اندروید اتو در خودرو را با تنظیم حالت روز/شب کنترل کنیم

سرمایه‌گذاری ۶.۴ میلیارد دلاری تویوتا برای رباتیک در خطوط تولید

بازدید ۳۶منبع: مجله ماشین
سرمایه‌گذاری ۶.۴ میلیارد دلاری تویوتا برای رباتیک در خطوط تولید

تویوتا موتور قصد دارد از سال ۲۰۲۸ با سرمایه‌گذاری سالانه حدود یک تریلیون ین (معادل ۶.۴ میلیارد دلار)، خطوط تولید خود را به پیشرفته‌ترین فناوری‌های اتوماسیون و رباتیک مجهز کند.

به گزارش مجله ماشین ، تویوتا موتور قصد دارد از سال ۲۰۲۸ با سرمایه‌گذاری سالانه حدود یک تریلیون ین (معادل ۶.۴ میلیارد دلار)، خطوط تولید خود را به پیشرفته‌ترین فناوری‌های اتوماسیون و رباتیک مجهز کند.

بر اساس برآوردهای اولیه، این غول خودروسازی ژاپنی به همراه شرکت‌های زیرمجموعه و زنجیره تامین خود، به حدود ۴۰۰ هزار ربات نیاز خواهد داشت. این برنامه جامع شامل نوسازی تجهیزات قدیمی، پیاده‌سازی سیستم‌های لجستیک خودکار و به‌کارگیری ربات‌های صنعتی و انسان‌نما در کنار نیروی انسانی است.

موج اتوماسیون اختصاص به تویوتا ندارد؛ رقبای بزرگی همچون هیوندای نیز (با تکیه بر مالکیت شرکت بوستون داینامیکس) اعلام کرده‌اند که از سال ۲۰۲۸ استفاده عملیاتی از ربات‌های انسان‌نما را در کارخانه‌های پیشرفته خود آغاز خواهند کرد. تحلیگران معتقدند ورود گسترده غول‌های خودروسازی به این حوزه، نقطه عطفی در صنعتی‌سازی رباتیک هوشمند خواهد بود.

منبع: مجله ماشین
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.