به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، روزنامه اقتصادی عبری‌زبان د مارکر در گزارشی تازه از کمبود شدید نفتکش در بازار جهانی انرژی خبر داد. به نوشته این رسانه، افزایش هم‌زمان تقاضای نفت و کمبود نفتکش‌های غول‌پیکر، که برای انتقال نفت در مسیرهای طولانی به کار می‌روند، هزینه حمل‌ونقل دریایی را بالا برده است.
این کمبود درست در شرایطی رخ می‌دهد که تقاضای جهانی نفت روند صعودی دارد. وقتی عرضه کشتی‌های حامل کمتر از تقاضا باشد، نرخ کرایه حمل نفت بالا می‌رود؛ این هزینه اضافه در نهایت به قیمت نفت در مقصد منتقل می‌شود.
ریشه کمبود نفتکش‌ها
بخشی از این کمبود به کاهش ساخت نفتکش‌های جدید در سال‌های اخیر بازمی‌گردد. سفارش کشتی‌سازان در دوران افت قیمت نفت کاهش یافت و اکنون با بازگشت تقاضا، ناوگان موجود پاسخگوی نیاز بازار نیست.
بخش دیگری از ناوگان جهانی نفتکش نیز به سن فرسودگی رسیده و بر پایه مقررات بین‌المللی زیست‌محیطی از رده خارج می‌شود. این روند صف کشتی‌های آماده حمل نفت را کوتاه‌تر کرده و فشار بر ظرفیت باقی‌مانده را بیشتر می‌کند.
اثر بر بازار انرژی
بالا رفتن نرخ کرایه حمل، هزینه نهایی سوخت و فرآورده‌های نفتی را افزایش می‌دهد. این هزینه اضافه می‌تواند به قیمت بنزین، گازوئیل و سایر مشتقات نفتی در بازارهای جهانی منتقل شود و از آن‌جا بر هزینه حمل‌ونقل و تولید کالاها اثر بگذارد.
نوسان قیمت انرژی معمولا یکی از عوامل مؤثر بر تورم جهانی است و از این مسیر می‌تواند بر قیمت دلار و طلا در بازارهای مالی نیز اثر بگذارد. افزایش هزینه انرژی، فشار تورمی در اقتصادهای وابسته به واردات نفت را بیشتر می‌کند.
طی سال‌های ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱، هم‌زمان با افت شدید تقاضای نفت در دوران همه‌گیری کرونا، بسیاری از شرکت‌های کشتی‌رانی سفارش نفتکش جدید را متوقف کردند. اکنون با بازگشت تقاضا به سطح پیش از بحران، خلأ عرضه آن دوران آشکار شده است.
نظرات کاربران