خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

صاحب‌خبر

صاحب‌خبر

راهنمای ایمنی لاستیک خودرو؛ بررسی فشار باد، عاج لاستیک و سن لاستیک بر اساس راهنمای فورد

راهنمای ایمنی لاستیک خودرو؛ بررسی فشار باد، عاج لاستیک و سن لاستیک بر اساس راهنمای فورد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

احمد انارکی‌محمدی در گفت‌وگو با شرق

سایپا یک بنگاه با ارزش است؛ واگذاری آن باید با نگاه صنعتی انجام شود

بازدید ۲۹منبع: روزنامه شرق
سایپا یک بنگاه با ارزش است؛ واگذاری آن باید با نگاه صنعتی انجام شود

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با تأکید بر ضرورت اجرای حرفه‌ای فرآیند واگذاری سایپا گفت: این شرکت یک مجموعه صنعتی و با اهمیت ملی است و نباید انتشار اخبار و

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با تأکید بر ضرورت اجرای حرفه‌ای فرآیند واگذاری سایپا گفت: این شرکت یک مجموعه صنعتی و با اهمیت ملی است و نباید انتشار اخبار و حاشیه‌هایی که می‌تواند بر ارزش سهام آن اثر بگذارد، زمینه واگذاری شرکت پایین‌تر از ارزش واقعی را فراهم کند؛ برخی‌ها در تلاش هستند که ارزش واقعی سایپا عیان نشود.

احمد انارکی‌محمدی در گفت‌وگو با خبرنگار « شرق» اظهار کرد: سایپا در ماه‌های اخیر روند تولید خود را بهبود داده و با وجود برخی چالش‌ها، از جمله خودداری تعدادی از قطعه‌سازان از عرضه قطعات، همچنان یک مجموعه صنعتی ارزشمند محسوب می‌شود که باید در فرآیند واگذاری، ارزش واقعی آن مورد توجه قرار گیرد.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به افزایش متقاضیان خرید سهام سایپا گفت: با افزایش تعداد متقاضیان، رقابت برای خرید این شرکت نیز در حال شکل‌گیری است. با این حال، طبیعی است که هر خریدار تلاش کند سهام شرکت را با قیمت پایین‌تری خریداری کند. به همین دلیل، نحوه ارزش‌گذاری سایپا و تعیین قیمت واقعی سهام در فرآیند واگذاری از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

انارکی‌محمدی با تأکید بر اینکه اصل خصوصی‌سازی مورد مخالفت نیست، ادامه داد: موضوع اصلی، چگونگی اجرای خصوصی‌سازی، روند واگذاری و مشخصات خریدار است. در چنین فرآیندی باید علاوه بر قیمت، اهلیت خریدار برای اداره و توسعه یک مجموعه بزرگ خودروسازی نیز مورد توجه قرار گیرد.

وی با اشاره به تجربه واگذاری در صنعت خودرو تصریح کرد: پیش از این نیز خصوصی‌سازی در صنعت خودرو تجربه شده و لازم است نتایج آن به‌صورت دقیق مورد بررسی قرار گیرد. باید مشخص شود اهداف تعیین‌شده تا چه اندازه محقق شده، تولید و کیفیت محصولات چه مسیری را طی کرده، چه تعداد محصول جدید وارد بازار شده و قیمت خودروها در این دوره چگونه تغییر کرده است.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس افزود: بررسی این شاخص‌ها می‌تواند تصویر روشن‌تری از نتایج خصوصی‌سازی در صنعت خودرو ارائه کند. همچنین باید به این پرسش پاسخ داده شود که آیا ایران‌خودرو واقعاً توانسته از زیان عملیاتی خارج شود یا خیر؛ موضوعی که در ارزیابی تجربه گذشته و تصمیم‌گیری درباره واگذاری سایپا اهمیت دارد.

وی خاطرنشان کرد: سایپا صرفاً یک بنگاه اقتصادی کوچک نیست که بتوان آینده آن را تنها با نگاه مالی ارزیابی کرد. این مجموعه دارای زنجیره گسترده تولید، شبکه‌ای از تأمین‌کنندگان، نیروی انسانی قابل توجه و سهم مهمی از بازار خودرو کشور است.

منبع: روزنامه شرق
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.