تصور سنتی همه ما از مدیران ارشد دنیای فناوری در کالیفرنیا، افرادی غرق در داده‌ها، کدهای برنامه‌نویسی و دنیای اعداد است؛ کسانی که شاید هیجان سرعت و صدای خروشان موتور خودروهای اسپرت، آخرین چیزی باشد که به آن فکر می‌کنند. اما جان ترنس نشان داده که قرار نیست در این قالب‌های پیش‌فرض بگنجد. مدیرعامل جدید غول فناوری دنیا، یک عشاق واقعی خودرو و ماشین‌بازی شیش‌دونگ است که داشتن گاراژی رویایی و تجربه رانندگی در پیست‌های حرفه‌ای، او را از سایر همتایانش متمایز می‌کند.
امیرمسعود عابدین: جان ترنس (John Ternus) که به تازگی سکان هدایت اپل را به دست گرفته، فراتر از یک علاقه‌مند معمولی به اتومبیل‌رانی است. گزارش‌ها نشان می‌دهند که گاراژ شخصی او میزبان برخی از نایاب‌ترین و هیجان‌انگیزترین خودروهای مدرن دنیاست. او نه‌تنها مالک یکی از کمیاب‌ترین محصولات تاریخ پورشه است، بلکه بر خلاف بسیاری از کلکسیونرها که خودروهایشان را زیر چادر نگه می‌دارند، ترجیح می‌دهد از تمام توان این هیولاهای مهندسی در پیست مسابقه استفاده کند.
ملاقات با پورشه ۹۳۵؛ نگین نایاب گاراژ ترنس
در میان خودروهای خاص ترنس، یک نسخه بسیار ویژه جلب توجه می‌کند: پورشه ۹۳۵ مدرن که بازآفرینی مدرنی از مدل افسانه‌ای دهه ۷۰ میلادی معروف به «موبی دیک» است. پورشه تنها ۷۷ دستگاه از این شاهکار را ساخته است. این خودرو که بر پایه پورشه ۹۱۱GT۲ RS شکل گرفته، با بدنه‌ای کاملا از جنس فیبر کربن و یک موتور ۳٫۸ لیتری ۶ سیلندر تخت توین‌توربو تجهیز شده که ۷۰۰ اسب‌بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن‌متر گشتاور را زیر پای راننده می‌گذارد. قیمت پایه این مجسمه سرعت در زمان عرضه بیش از ۸۰۰ هزار دلار بود، اما ارزش آن در دنیای خودرو بسیار فراتر از این رقم‌هاست.
تاخت و تاز در لاگونا سکا
این پورشه خاص برای مدیرعامل اپل صرفا یک دکور گران‌قیمت در گوشه گاراژ نیست. ترنس بارها پورشه ۹۳۵ خود را به پیست معروف «لاگونا سکا» در کالیفرنیا برده و توانایی‌های آن را به چالش کشیده است. گفته می‌شود که او توانسته تایم‌لپ زیر ۱ دقیقه و ۴۰ ثانیه را در این پیست ثبت کند؛ تایمی که اگرچه رکورد مطلق پیست محسوب نمی‌شود، اما برای فردی که شغل اصلی‌اش مدیریت بزرگترین شرکت فناوری جهان است نه رانندگی حرفه‌ای، رکوردی فوق‌العاده سریع و تحسین‌برانگیز به شمار می‌رود. کنترل خودرویی با وزن حدود ۱۳۸۰ کیلوگرم و ۷۰۰ اسب‌بخار قدرت در پیست، مهارت بالا و جسارت زیادی می‌طلبد.
دنیای فرمول یک و آینده نامشخص اپل در اتومبیل‌رانی
علاقه ترنس به دنیای سرعت به پیست‌های محلی محدود نمی‌شود؛ او یکی از طرفداران پروپاقرص مسابقات فرمول یک است. با اینکه تا این لحظه هیچ نشانه رسمی از تصمیم اپل برای ورود به دنیای F۱ یا اسپانسرینگ تیم‌ها دیده نمی‌شود، اما اپل در سال‌های اخیر تمایل بیشتری به حوزه خودرو و رسانه‌های ورزشی نشان داده است. شاید مشاهده لوگوی سیب گاززده روی یک خودروی فرمول یک در آینده نزدیک بعید به نظر برسد، اما با حضور مدیری که در لاگونا سکا گرد و خاک به پا می‌کند، در دنیای خودرو هیچ‌وقت نباید گفت «هرگز»!
مدیرعامل جدید اپل، یک ماشین‌باز حرفه‌ای است
نظرات کاربران