به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، بهرام شکوری، از فعالان صنعت معدن، از کاهش محسوس سهمیه سوخت تخصیصی به معادن کشور خبر داد. به گفته او، در برخی مناطق میزان سوخت دریافتی معادن حدود ۲۵ درصد پایین‌تر از سقف تعیین‌شده در الگوی مصرف رسمی است.
این کمبود مستقیماً روی خط تولید اثر می‌گذارد. ماشین‌آلات حفاری و بارگیری در معادن عمدتاً با سوخت دیزل کار می‌کنند و کاهش سهمیه یعنی توقف یا کندشدن ساعات کاری تجهیزات سنگین. نتیجه عملی این وضعیت، افت حجم ماده معدنی استخراج‌شده در هر روز کاری است.
نابرابری در تخصیص سهمیه
شکوری تاکید کرد الگوی مصرف سوخت برای همه معادن یکسان تعریف شده، در حالی که شرایط جغرافیایی، نوع ماده معدنی و فاصله تا مراکز فرآوری در هر منطقه متفاوت است. این یکسان‌سازی باعث شده معادن دورافتاده یا با ماشین‌آلات فرسوده‌تر، فشار بیشتری برای تامین سوخت جایگزین تحمل کنند.
معدن‌داران می‌گویند هزینه تامین سوخت از بازار آزاد به‌عنوان جایگزین سهمیه رسمی، به مراتب بالاتر از نرخ سوخت یارانه‌ای است. این هزینه اضافه مستقیماً روی قیمت تمام‌شده محصولات معدنی سنگین می‌شود و می‌تواند رقابت‌پذیری تولیدکنندگان داخلی در بازار فلزات و مواد خام را کاهش دهد.
هشدار برای فصل سرد
نگرانی اصلی فعالان این حوزه، ادامه یا تشدید کمبود سوخت در ماه‌های سرد سال است. در زمستان، مصرف سوخت برای گرمایش تجهیزات و تاسیسات جانبی معادن افزایش می‌یابد و رقابت بر سر منابع محدود سوخت شدت می‌گیرد. به گفته این فعالان، بدون بازنگری در سهمیه‌بندی، توقف موقت بخشی از خطوط تولید در زمستان دور از انتظار نیست.
کاهش تولید معادن در نهایت به کاهش عرضه مواد خام برای صنایع پایین‌دستی مانند فولاد و مس منجر می‌شود. این زنجیره اثر می‌تواند در ماه‌های آینده روی قیمت تمام‌شده محصولات فلزی و هزینه‌های تولید در سایر صنایع نیز نمایان شود.
نظرات کاربران