خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
تورم خودرو رکورد زد | افزایش هزینه تملک و نگهداری از خودرو

تورم خودرو رکورد زد | افزایش هزینه تملک و نگهداری از خودرو

پژو ۲۰۷ پانوراما در ۱ سال ۲۳۳ درصد گران شد؛ حالا ۴٫۵ میلیارد تومان

پژو ۲۰۷ پانوراما در ۱ سال ۲۳۳ درصد گران شد؛ حالا ۴٫۵ میلیارد تومان

شرایط ثبت‌نام ایران‌خودرو در ۱۴۰۵ اعلام شد؛ خریداران با کدام طرح‌ها روبه‌رو هستند؟

شرایط ثبت‌نام ایران‌خودرو در ۱۴۰۵ اعلام شد؛ خریداران با کدام طرح‌ها روبه‌رو هستند؟

پیش‌بینی افزایش ۲۵ تا ۷۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی؛ دسترسی چه کسانی محدود می‌شود؟

پیش‌بینی افزایش ۲۵ تا ۷۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی؛ دسترسی چه کسانی محدود می‌شود؟

خودروهای وارداتی از دسترس چه کسانی خارج می‌شود؟/ قیمت وارداتی‌ها تا ۷۰ درصد بالا می‌رود اگر...

خودروهای وارداتی از دسترس چه کسانی خارج می‌شود؟/ قیمت وارداتی‌ها تا ۷۰ درصد بالا می‌رود اگر...

کدام بازارها ظرفیت بازدهی بیشتری دارند؟ | خودرو جذابیت کمتری برای سرمایه‌گذاری دارد | بورس با تشدید تنش‌ها افت خواهد کرد؟

کدام بازارها ظرفیت بازدهی بیشتری دارند؟ | خودرو جذابیت کمتری برای سرمایه‌گذاری دارد | بورس با تشدید تنش‌ها افت خواهد کرد؟

طرح سه‌فوریتی مجلس درباره واردات خودرو؛ ارز تخصیصی و بازار خودرو در انتظار تصمیم

طرح سه‌فوریتی مجلس درباره واردات خودرو؛ ارز تخصیصی و بازار خودرو در انتظار تصمیم

زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی

بازدید ۲۹منبع: صنعت ماشین
پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی

صنعت ماشین: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، ضمن انتقاد از منفعت‌طلبی دولت در حوزه واردات خودرو، گفت: مجلس کاهش تعرفه واردات خودروهای اقتصادی را پیگیری می‌کند.

مصطفی پوردهقان در انتقاد به افزایش افسارگسیخته قیمت خودروها در بازار، گفت: ما وضعیت بازار خودرو را در نشست نظارتی کمیسیون مورد بررسی قرار دادیم تا آخرین وضعیت این حوزه را از وزیر صمت بشنویم که در نهایت فحوای کلامشان این بود که دولت با کاهش تعرفه واردات خودروهای نو و کارکرده نیز مخالف است.

نماینده مردم اردکان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: دلیل اصلی دولت برای مخالفت با افزایش واردات و کاهش تعرفه این است که اگر تعرفه کاهش یابد درآمدش که بین ۲۰۰ تا ۲۵۰هزار‌ میلیارد تومان است، به‌طور کامل محقق نمی‌شود؛ بنابراین دغدغه حذف درآمدهایش را دارد.

وی تصریح کرد: نکته تلخ این است که دولت بین منافع مردم و ردیف بودجه خود نمی‌تواند تفاوت قائل شود و به این مهم توجه ندارد که مردم با کاهش تعرفه واردات می‌توانند امکان خرید خودرویی با قیمت مناسب و کیفیت و ایمنی مطلوب داشته باشند و به قیمت نارضایتی مردم از وضعیت خودروها، انحصار موجود در بازار خودرو و افزایش حوادث ترافیکی جاده‌ها ناشی از کیفیت پایین خودروها به دنبال کسب درآمد بیشتر است.

وی افزود: عمده بحث ما پیرامون تعرفه واردات خودروهای اقتصادی اعم از خودروهای ۱۵۰۰ سی سی به پایین، هیبریدی، برقی و بردافزا است که معتقدیم باید کاهش پیدا کند. برای سایر خودروهای وارداتی که می‌توان آنها را در زمره خودروهای لوکس و نیمه‌لوکس قرار داد، موافق افزایش تعرفه توسط دولت هستم.

منبع: صنعت ماشین
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.