فرآیند اجرایی اسقاط خودروهای فرسوده با بازگشایی سامانه ثبت درخواست متقاضیان از امروز وارد مرحله جدیدی شد.
هدف‌گذاری این طرح در چارچوب برنامه هفتم پیشرفت، کاهش مصرف سوخت، مهار آلودگی هوا و تسهیل نوسازی ناوگان فرسوده از طریق مشوق‌های مالی و تسهیلات خرید خودروی نو تعریف شده است.
به‌گزارش باشگاه خبرنگاران ، سازوکار جدید تخصیص گواهی اسقاط تغییر کرده است و برای هر خودروی فرسوده سه گواهی تعلق می‌گیرد.
با توجه به ارزش حدود ۶۰ میلیون تومانی هر گواهی، مجموع ارزش نقدی آن‌ها به ۱۸۰ میلیون تومان می‌رسد که در مقایسه با جهش قیمت خودروهای صفرکیلومتر، سهم اندکی از هزینه خرید خودروی نو را پوشش می‌دهد.
سهیل معمارباشی معاون حمل‌ونقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، درباره وضعیت این بازار گفت:
تعهد اسقاط در برابر شماره‌گذاری خودروهای جدید نیز دستخوش تغییر شد؛ نسبت پیشین که به ازای هر ۱۲ دستگاه خودرو یک اسقاط بود، اکنون به یک خودروی فرسوده به ازای هر چهار دستگاه شماره‌گذاری تغییر یافته است. برای خودروهای وارداتی عواملی نظیر قیمت و مرز ۱۵ هزار دلار تعیین‌کننده تعداد گواهی مورد نیاز خواهد بود.
فرشاد مقیمی، رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، با اشاره به تسهیلات ۴۰۰ میلیون تومانی با نرخ ۸ درصد و بازپرداخت سه‌ساله برای جایگزینی گفت: «متقاضی هنگام ثبت‌نام می‌تواند میان اسقاط صرف یا ورود به فرآیند جایگزینی انتخاب کند. در صورت انتخاب جایگزینی، متقاضی به خودروساز معرفی می‌شود و مطابق سازوکار اعلام‌شده، بدون قرعه‌کشی و قرار گرفتن در صف، فرآیند خرید خودروی جدید را دنبال خواهد کرد.»
به نظر شما مجموع گواهی ۱۸۰ میلیونی و وام ۴۰۰ میلیونی انگیزه کافی برای تعویض خودرو فرسوده ایجاد می‌کند؟ نظرتان را بنویسید.
نظرات کاربران