خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

کیا سورنتو 2027؛ قیمت، مشخصات و مقایسه با تلوراید

کیا سورنتو 2027؛ قیمت، مشخصات و مقایسه با تلوراید

ایران خودور از سال آینده تولید موتورهای XU7 و TU3 را متوقف خواهد کرد

ایران خودور از سال آینده تولید موتورهای XU7 و TU3 را متوقف خواهد کرد

پزشکیان خواستار تغییر شیوه پرداخت یارانه شد؛ پردرآمدها در اولویت حذف قرار می‌گیرند؟

پزشکیان خواستار تغییر شیوه پرداخت یارانه شد؛ پردرآمدها در اولویت حذف قرار می‌گیرند؟

تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی، تعیین‌کننده سرنوشت واردات خودرو

تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی، تعیین‌کننده سرنوشت واردات خودرو

تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد

تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد

صنعت خودرو در بن‌بست تصمیم‌گیری/متولی خودرو کیست؟

صنعت خودرو در بن‌بست تصمیم‌گیری/متولی خودرو کیست؟

استقبال اروپایی‌ها از خودروهای برقی کارکرده چینی

استقبال اروپایی‌ها از خودروهای برقی کارکرده چینی

معرفی زامیاد Z25: جانشین نیسان آبی با طراحی نوین و پلتفرم به‌روز

بازدید ۱۷منبع: میل سخن
معرفی زامیاد Z25: جانشین نیسان آبی با طراحی نوین و پلتفرم به‌روز

زامیاد Z25 با موتور ۲٫۵ لیتری و شاسی بازطراحی‌شده، به عنوان جانشین نیسان آبی معرفی شده است. این وانت جدید با هدف عرضه در نیمه‌ی دوم سال ۱۴۰۶ آماده خواهد شد تا

زامیاد Z25 با موتور ۲٫۵ لیتری و شاسی بازطراحی‌شده، به عنوان جانشین نیسان آبی معرفی شده است. این وانت جدید با هدف عرضه در نیمه‌ی دوم سال ۱۴۰۶ آماده خواهد شد تا جایگزین مدل قدیمی Z24 شود.

سایپا و زامیاد در حال توسعه پروژه‌ای جدید با نام زامیاد Z25 هستند که جایگزین وانت نیسان آبی معروف خواهد شد. برخلاف پروژه قبلی زامیاد EX که عمدتاً تغییرات ظاهری داشت، Z25 یک محصول با بازطراحی گسترده است که شامل شاسی، ابعاد بدنه، اتاق بار، کابین و قوای محرکه می‌شود.

برنامه زمان‌بندی برای عرضه این وانت جدید نیمه‌ی دوم سال ۱۴۰۶ تعیین شده است. توسعه پلتفرم جدید این خودرو با همکاری مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا انجام می‌شود تا علاوه بر حفظ توانایی‌های حمل بار، سطح ایمنی و ساختار کلی خودرو به‌روزرسانی شود.

بر اساس اطلاعات فنی اولیه، پلتفرم Z25 نسبت به نسل فعلی تغییرات ابعادی قابل‌توجهی دارد. فاصله محوری حدود ۱۶ سانتی‌متر و عرض بین چرخ‌ها تقریباً ۱۴ سانتی‌متر افزایش یافته است. این تغییرات به منظور فراهم‌کردن فضای لازم برای نصب مجموعه پیشرانه و گیربکس جدید و بهبود ارگونومی کابین صورت گرفته‌اند.

از جمله مهم‌ترین تغییرات فنی، استفاده از موتور ۲٫۵ لیتری N25 ساخت شرکت DAE چین است که قادر به تولید حدود ۱۵۰ تا ۱۵۳ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ تا ۲۳۴ نیوتن‌متر گشتاور می‌باشد.

در داخل کابین نیز تغییرات گسترده‌ای در نظر گرفته شده است. داشبورد به طور کامل بازطراحی شده و امکاناتی مانند نمایشگر مرکزی، غربیلک فرمان جدید و تریم دو رنگ کابین به آن افزوده می‌شود.

منبع: میل سخن
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.