خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

شورای رقابت فرمول قیمت خودرو را تغییر داد

بازدید ۱۳منبع: پارسیک
شورای رقابت فرمول قیمت خودرو را تغییر داد

شورای رقابت در تازه‌ترین اصلاحیه دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری مربوط به مصوبه جلسه ۸۶۹ مورخ ۲۴ شهریور، شیوه محاسبه قیمت پایه رقابتی را برای شرایط عدم دسترسی کامل خودروسازان به ارز رسمی اصلاح کرد و نقش نهادهای حرفه‌ای داخلی را در فرآیند هم‌ترازی خودروها یا رقابت پذیری آن به رسمیت شناخت.

قیمت پایه رقابتی خودرو با روش جدید و با نقش‌آفرینی نهادهای تخصصی داخلی محاسبه می‌شود

شورای رقابت فرمول قیمت خودرو را تغییر داد

قیمت پایه رقابتی خودرو با روش جدید و با نقش‌آفرینی نهادهای تخصصی داخلی محاسبه می‌شود

شورای رقابت در تازه‌ترین اصلاحیه دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری مربوط به مصوبه جلسه ۸۶۹ مورخ ۲۴ شهریور، شیوه محاسبه قیمت پایه رقابتی را برای شرایط عدم دسترسی کامل خودروسازان به ارز رسمی اصلاح کرد و نقش نهادهای حرفه‌ای داخلی را در فرآیند هم‌ترازی خودروها یا رقابت پذیری آن به رسمیت شناخت.

شورای رقابت نسخه به‌روزشده دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری موضوع مصوبه جلسه ۵۴۳ با اصلاحات بعدی را در تاریخ ۲۴ شهریور ابلاغ کرد که نشان می‌دهد این شورا دست به چند اصلاح در فرآیند قیمت‌گذاری و شاخص رقابت‌پذیری خودروها زده است.

مهم‌ترین تغییر این مصوبه به تبصره ۲ از ماده ۳ برمی‌گردد؛ در نسخه خردادماه، مبنای محاسبه قیمت پایه رقابتی خودروهای مشابه خارجی صرفا متوسط یک‌ماهه نرخ ارز حواله‌ای رسمی تجاری کشور تعیین شده بود، اما در اصلاحیه اخیر (جلسه ۸۶۹ شورا)، تاکید شده که در صورت عدم دسترسی کامل خودروساز به ارز حواله‌ای رسمی، همان نرخ ارزی که در محاسبه قیمت تمام‌شده خودروی داخلی لحاظ شده، ملاک محاسبه قیمت رقابتی خواهد بود.

به نظر می‌رسد که این تصمیم مانع از آن ‌شود که به دلیل تفاوت نرخ ارز تخصیصی به خودروسازان با نرخ حواله رسمی، شاخص رقابت‌پذیری و رتبه‌بندی محصولات به اشتباه دچار افت مصنوعی شود.

دومین اصلاح در تبصره ۳ از ماده ۳ رخ داده است؛ جایی که به وزارت صمت اجازه داده شده در تعیین خودروهای مشابه خارجی برای ترازیابی و سنجش کیفیت، علاوه بر پیشنهادهای عرضه‌کنندگان خودرو و مراجع معتبر خارجی، از ظرفیت «نهادهای حرفه‌ای داخلی» نیز جهت تعیین ملاک‌های مقایسه استفاده کند.

علاوه بر این، در بخش پیشینه و مستندات دستورالعمل، موضوع لغو ممنوعیت ثبت‌نام برای دارندگان پلاک انتظامی فعال (مصوب جلسه ۸۱۶ شورا) رسما در فهرست شروط حذف‌شده خریداران ثبت شد و شماره مصوبات مربوط به تکالیف خودروسازان نیز اصلاح شده است.

گفتنی است؛ دستورالعمل جاری تنظیم بازار خودروی سواری مشتمل بر ۹ ماده و ۸ تبصره است که پس از اعمال آخرین اصلاحات در جلسه شماره ۸۶۹ شورای رقابت، ملاک عمل خودروسازان، وزارت صمت و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان خواهد بود.

منبع: پارسیک
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.