نیسان پس از عرضه نسل اول نه‌چندان بی‌نقص کیکس، در نسل دوم یک بازطراحی اساسی روی این کراس‌اوور کوچک انجام داد که کاملاً ورق را به نفع آن برگرداند. اکنون نیسان رسماً اعلام کرده است که قصد دارد نسل دوم کیکس را روانه بازار اروپا کند. با این حال، طبق سنت همیشگی خودروسازان، نسخه‌ای که به دست اروپایی‌ها می‌رسد از نظر فنی تفاوت‌های چشمگیری با مدل عرضه‌شده در آمریکا خواهد داشت.
قلب تپنده جدید؛ از تنفس طبیعی تا تکنولوژی e-Power
در بازار ایالات متحده، نیسان کیکس به یک موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی مجهز است که تنها ۱۳۹ اسب بخار قدرت تولید می‌کند؛ رقمی که برای استانداردهای امروزی کاملاً معمولی و حتی ضعیف به حساب می‌آید. اما در اروپا، این کراس‌اوور ژاپنی با سیستم هیبریدی اختصاصی نیسان به نام e-Power عرضه خواهد شد.
اگرچه نیسان هنوز مشخصات دقیق نسخه اروپایی را منتشر نکرده است، اما به احتمال بسیار زیاد شاهد همان پکیجی خواهیم بود که در بازار ژاپن عرضه می‌شود. این پیشرانه از یک موتور ۱.۴ لیتری بنزینی در کنار دو موتور الکتریکی بهره می‌برد. خروجی این سیستم در نسخه‌های پایه ۱۴۱ اسب بخار است و در قدرتمندترین تیپ‌ها به ۲۰۸ اسب بخار نیز می‌رسد.
سیستم e-Power چگونه کار می‌کند؟
فناوری e-Power با سیستم‌های هیبریدی سنتی متفاوت است. در این ساختار، دو موتور الکتریکی وظیفه به حرکت درآوردن چرخ‌ها را بر عهده دارند و موتور بنزینی هیچ ارتباط مکانیکی مستقیمی با چرخ‌ها ندارد؛ بلکه تنها به عنوان یک ژنراتور برای تولید برق و شارژ باتری‌ها عمل می‌کند. این سیستم از نظر عملکردی بسیار شبیه به خودروهای برقی دوربرد است، با این تفاوت که نیازی به اتصال به پریز برق ندارد.
نتیجه این مهندسی، شتاب‌گیری بسیار سریع‌تر و نرم‌تر (مشابه خودروهای تمام‌الکتریکی) و مصرف سوخت به مراتب بهینه‌تر نسبت به مدل ۲ لیتری بازار آمریکا است.
پایگاه تولید و جایگاه در بازار اروپا
نیسان کیکس جدید بازار اروپا در کارخانه معروف ساندرلند در بریتانیا تولید خواهد شد؛ همان خط تولیدی که مدل‌های محبوبی نظیر قشقایی، جوک و لیف را مونتاژ می‌کند.
این تصمیم با استقبال مقامات بریتانیایی روبه‌رو شده است. جاناتان رینولدز، وزیر تجارت بریتانیا در این باره گفت: «تصمیم برای تولید این مدل جدید در ساندرلند، رأی اعتماد بزرگی به تخصص تولیدی و آینده صنعت خودروی بریتانیاست.» کارخانه ساندرلند امسال چهلمین سالگرد تأسیس و تولید خودروهای نیسان (و برخی مدل‌های اینفینیتی) را جشن می‌گیرد.
استراتژی نیسان در اروپا بسیار جالب است؛ این شرکت در حال حاضر تنها خودروهای کراس‌اوور را در این قاره به فروش می‌رساند. کیکس به جمع مدل‌های آشنایی نظیر آریا، لیف و ایکس-تریل (که در آمریکا با نام روگ شناخته می‌شود) و همچنین مدل‌های قشقایی، جوک و نیسان میکرا می‌پیوندد. نیسان در هفته آینده نیز قصد دارد از یک خودروی الکتریکی شهری کاملاً جدید با نام Pixo برای بازار اروپا رونمایی کند.
نظرات کاربران