به گزارش جهان‌نیوز، امانوئل مکرون، رئیس‌جمهور فرانسه، روز پنجشنبه گفت به دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، هشدار داده است که ممنوعیت احتمالی صادرات گازوئیل آمریکا موجب افزایش قیمت سوخت خواهد شد و این تصمیم را «بد» توصیف کرد.
مکرون در گفت‌وگو با شبکه‌های تلویزیونی فرانسه، TF1 و France 2، گفت: «ما مستقیماً به نفت آمریکا وابسته نیستیم.»
به گفته مکرون، فرانسه در هفته‌های آینده نیز به تأمین ذخایر و عرضه سوخت ادامه خواهد داد و کشورهای عضو گروه هفت را گرد هم خواهد آورد تا بررسی کنند آیا لازم است بار دیگر از ذخایر راهبردی برای کاهش فشار بر بازار استفاده شود یا خیر.
دولت دونالد ترامپ برای جلوگیری از افزایش قیمت گازوئیل به دنبال ممنوع کردن صادرات گازوئیل است.
اسکات بسنت، وزیر خزانه‌داری آمریکا به خبرنگاران گفت: «ما در حال بررسی این هستیم که آیا این اقدام، با توجه به ظرفیت کلی پالایشگاه‌ها، عملی است یا نه و اینکه آیا ممنوعیت کامل یا جزئی صادرات می‌تواند مؤثر باشد.»
ترامپ نیز گفت تصمیم‌گیری درباره اعمال ممنوعیت صادرات گازوئیل «خیلی سریع، به هر شکلی که باشد» انجام خواهد شد.
رئیس‌جمهور آمریکا همچنین گفت که از افراد خود خواسته است ممنوعیت صادرات گازوئیل را در دستور کار قرار دهند.
متوسط قیمت گازوئیل در آمریکا به ۶.۵۳ دلار در هر گالن رسیده که بر اساس داده‌های انجمن اتومبیل آمریکا (AAA)، نسبت به سال گذشته ۷۷ درصد افزایش داشته است.
گازوئیل سوختی حیاتی برای بخش‌های کشاورزی، حمل‌ونقل جاده‌ای و ساخت‌وساز در سراسر آمریکاست و افزایش شدید قیمت آن فشار ویژه‌ای بر کشاورزان و کسب‌وکارهای کوچک وارد کرده است.
بسیاری از درخواست‌ها برای ممنوعیت صادرات گازوئیل از سوی قانون‌گذارانی مطرح شده که نماینده ایالت‌هایی با اقتصادهای متکی بر کشاورزی هستند.
چاک گرسلی، سناتور جمهوری‌خواه ایالت آیووا، و اشلی هینسون، نماینده جمهوری‌خواه این ایالت در مجلس نمایندگان، از جمله کسانی هستند که خواستار جلوگیری از فروش گازوئیل آمریکا در خارج از کشور شده‌اند. آنها استدلال می‌کنند که چنین اقدامی می‌تواند به کاهش قیمت سوخت برای آمریکایی‌ها کمک کند.
تحلیلگران: ممنوعیت صادرات در بلندمدت کمکی نخواهد کرد مریدیت مک‌گراو، بنوا مورِن و کالین ایتون از وال‌استریت ژورنال گزارش دادند که تحلیلگران هشدار می‌دهند ممنوعیت صادرات ممکن است در بلندمدت نتیجه معکوس داشته باشد.
به گفته آنها، پالایشگاه‌های داخلی آمریکا احتمالاً در صورت از دست دادن شمار زیادی از مشتریان خارجی خود، میزان نفت خامی را که پالایش می‌کنند کاهش خواهند داد. در چنین شرایطی، تولید بنزین و سوخت جت نیز کاهش می‌یابد و این مسئله می‌تواند به افزایش قیمت این سوخت‌ها منجر شود.
کوین بوک، تحلیلگر مؤسسه پژوهشی انرژی ClearView Energy Partners، در این‌باره گفت: «اگر ممنوعیت صادرات ناگهان باعث ایجاد مازاد عرضه شود، احتمالاً قیمت‌ها کاهش پیدا می‌کنند؛ اما شاید این کاهش چندان دوام نداشته باشد.»
او افزود: «وقتی صحبت از چنین مداخله‌ای می‌شود، علم اقتصاد می‌گوید این کار در بلندمدت ایده بدی است؛ اما در سیاست، بلندمدتی وجود ندارد.»
آراتی سوماسکار و لیز همپتون از رویترز نیز گزارش دادند که گروه‌های بزرگ فعال در صنعت، از جمله مؤسسه نفت آمریکا (API)، با ممنوعیت صادرات گازوئیل مخالف‌اند.
مؤسسه نفت آمریکا در بیانیه‌ای اعلام کرد: «محدود کردن صادرات گازوئیل آمریکا بازارهای سوخت داخلی و خارجی را دچار آشفتگی خواهد کرد، فعالیت پالایشگاه‌ها را بی‌ثبات خواهد ساخت و بحران جهانی پالایش را که همین حالا نیز بر قیمت‌های آمریکا فشار صعودی وارد می‌کند، تشدید خواهد کرد.»
تحلیلگران هشدار داده‌اند که ممنوعیت صادرات گازوئیل می‌تواند قیمت این سوخت را در سراسر جهان افزایش دهد، در حالی که همزمان قیمت‌ها در داخل آمریکا کاهش می‌یابد و حاشیه سود پالایشگاه‌های آمریکایی نیز تحت فشار قرار می‌گیرد.
احتمال تداوم قیمت بالای گازوئیل در سال ۲۰۲۷ تیم کارپنتر از روزنامه Kansas Reflector گزارش داد که به گفته یک اقتصاددان کشاورزی دانشگاه ایالتی کانزاس، انتظار می‌رود قیمت گازوئیل در سال آینده نیز بالا باقی بماند؛ موضوعی که به کشاورزانی که برای سودآوری تلاش می‌کنند و مصرف‌کنندگانی که با تورم مواد غذایی دست‌وپنجه نرم می‌کنند، آسیب خواهد زد.
گرگ ایبندال، متخصص مدیریت مزارع در خدمات ترویجی دانشگاه ایالتی کانزاس، گفت بازار گازوئیل تحت تأثیر افزایش شدید قیمت نفت خام، ظرفیت محدود پالایش و اختلال در سامانه عرضه قرار گرفته است.
او افزود که پیامدهای درگیری‌های بین‌المللی ممکن است این شرایط را تداوم بخشد و قیمت گازوئیل را تا سال ۲۰۲۷ یا حتی پس از آن، در محدوده ۶ تا ۷ دلار در هر گالن نگه دارد.
نظرات کاربران