به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز و به نقل از فورچن، قیمت بنزین در برخی کشورهای اروپایی به بیش از معادل ۱۲ دلار در هر گالن رسیده است. این رقم برابر با حدود ۳٫۲ دلار برای هر لیتر است. به گفته سازمان اروپایی «حمل‌ونقل و محیط زیست»، شهروندان اتحادیه اروپا فقط برای گازوئیل روزانه ۲۰۳ میلیون یورو بیش‌تر می‌پردازند. این رقم معادل ۲۳۱ میلیون دلار است.
این هزینه اضافه در ۱ ماه به بیش از ۶ میلیارد یورو می‌رسد. جنگ‌های خاورمیانه و اوکراین عرضه جهانی انرژی را محدود کرده و قیمت سوخت را به رکورد رسانده‌اند. اثر این وضعیت به جایگاه‌های سوخت محدود نمی‌ماند. هزینه حمل‌ونقل، کشاورزی و ماهیگیری نیز بالا می‌رود و فشار تورمی را بیش‌تر می‌کند.
چرا اروپا آسیب‌پذیرتر است
اتحادیه اروپا تقریباً همه نفت مصرفی و ۸۵ درصد گاز طبیعی خود را وارد می‌کند. به گفته اداره آمار اتحادیه اروپا، واردات در مجموع ۵۷ درصد نیاز انرژی این اتحادیه را تأمین می‌کند. به بیان ساده، نزدیک به ۶ واحد از هر ۱۰ واحد انرژی مصرفی اروپا از خارج می‌آید. به همین دلیل، هر اختلال در عرضه جهانی به‌سرعت در هزینه‌های مصرف‌کننده اروپایی دیده می‌شود.
سازمان همکاری و توسعه اقتصادی چهارشنبه ۲۳ سپتامبر ۲۰۲۶ (۱ مهر ۱۴۰۵) گزارشی منتشر کرد. بر پایه این گزارش، ۷ کشور از ۱۰ کشوری که بیش‌ترین اقدام را برای مهار آسیب اقتصادی انجام داده‌اند، عضو اتحادیه اروپا هستند. رهبران اتحادیه در بروکسل به کشورهای عضو اجازه موقت دادند به خانوارها و صنایع پرمصرف انرژی کمک دولتی بدهند. اورزولا فون‌درلاین، رئیس کمیسیون اروپا، گفت: «فشار قیمت بالاتر انرژی و هزینه استقراض، مردم و کسب‌وکارها را آزار می‌دهد.»
بسته‌های حمایتی از پاریس تا ورشو
دولت فرانسه سه‌شنبه ۲۲ سپتامبر ۲۰۲۶ (۳۱ شهریور ۱۴۰۵) بسته‌ای ۴۵۰ میلیون یورویی را اعلام کرد. ارزش این بسته حدود ۵۱۲ میلیون دلار است. با این بسته، ۵٫۵ میلیون کارگر برای دریافت ۱۰۰ یورو کمک‌هزینه سوخت تا پایان سال واجد شرایط می‌شوند. کوپن‌های انرژی ۴۸ تا ۲۷۷ یورویی نیز ۳ ماه زودتر به ۵٫۸ میلیون خانوار می‌رسد تا بخشی از هزینه‌های گرمایش زمستان را پوشش دهد.
کشورهای دیگر راه‌های متفاوتی را برگزیده‌اند. لیتوانی قیمت بلیت قطار را نصف کرد و یونان برای تأمین هزینه کمک‌ها، مالیات قمار را افزایش داد. ایتالیا تعطیلی برنامه‌ریزی‌شده نیروگاه‌های زغال‌سنگی را به تعویق انداخت. لهستان نیز مالیات سنگین بر سود رکوردی برخی تولیدکنندگان و فروشندگان سوخت را پیشنهاد کرده است.
هرمز و دریای سرخ در کانون نگرانی
امانوئل ماکرون، رئیس‌جمهوری فرانسه، در نامه‌ای به کمیسیون اروپا درباره «افزایش شدید قیمت‌ها» در بازار جهانی نفت هشدار داد. به گفته او، اگر تنگه هرمز به روی نفتکش‌ها باز نشود و خط لوله شرق به غرب عربستان تعمیر نشود، این افزایش به‌زودی رخ می‌دهد. تنگه هرمز مسیر عبور حدود ۲۰ درصد نفت جهان است؛ بنابراین بسته‌ماندن آن مستقیم بر قیمت جهانی نفت اثر می‌گذارد. ماکرون همچنین خواستار تسهیل مقررات کیفیت سوخت و افزایش سقف بیودیزل در گازوئیل از ۷ به ۱۰ درصد شد تا عرضه سوخت در اروپا بیش‌تر شود.
نظرات کاربران