برند فنگ چنگ بائو از زیرمجموعه‌های بی‌وای‌دی، نخستین سدان برقی خود را با نام فورمولا اس (Formula S) معرفی کرد. خودروی مذکور با هدف رقابت مستقیم با تسلا مدل ۳ در بازار چین عرضه می‌شود و در ۹ تیپ مختلف شامل پنج مدل سدان و چهار مدل گرندتورر (GT) در دسترس خریداران قرار می‌گیرد.
به گزارش زومیت، تمامی تیپ‌های فورمولا اس به باتری‌های سری بلید و سامانه‌ی شارژ سریع مجهز هستند. فناوری شارژ سریع باتری را ظرف حدود پنج دقیقه از ۱۰ به ۷۰ درصد و طی ۹ دقیقه از ۱۰ به ۹۰ درصد می‌رساند. مدل پایه باتری ۷۶٫۷۴۴ کیلووات‌ساعتی دارد که برد حرکتی ۷۳۰ کیلومتر را طبق استاندارد CLTC فراهم می‌کند؛ درحالی‌که سایر تیپ‌ها به باتری ۹۲٫۰۹۳ کیلووات‌ساعتی مجهز شده‌اند.
نسخه‌ی دوربرد دیفرانسیل عقب به حداکثر برد ۹۰۰ کیلومتر دست پیدا می‌کند و مدل چهارچرخ‌محرک توان پیمایش ۷۵۰ کیلومتر را ارائه می‌دهد. نسخه‌های گرندتورر دیفرانسیل عقب و دو دیفرانسیل به ترتیب بردی معادل ۸۵۰ و ۷۳۰ کیلومتر دارند. پیشرانه‌های دیفرانسیل عقب توان ۳۲۹ یا ۴۰۲ اسب‌بخار تولید می‌کنند و نسخه‌های چهارچرخ‌محرک به قدرت ترکیبی ۶۵۷ اسب‌بخار مجهز هستند.
سامانه‌ی کمکی راننده‌ی God's Eye B مجهز به حسگر لایدار، امکاناتی نظیر پارک خودکار و هدایت هوشمند در مسیرهای شهری و بزرگراهی را در اختیار راننده می‌گذارد.
خریداران می‌توانند میان سیستم تعلیق بادی هوشمند DiSus-A با قابلیت تغییر ارتفاع تا ۱۵۰ میلی‌متر یا سیستم تعلیق مگنتورئولوژیک DiSus-M با زمان پاسخ‌دهی میلی‌ثانیه‌ای دست به انتخاب بزنند.
طول بدنه در مدل سدان ۵۰۶۰ میلی‌متر و در نسخه گرندتورر ۵۰۲۵ میلی‌متر گزارش شده که ابعادی بزرگ‌تر از رقیب آمریکایی خود دارد. امکانات کابین مواردی همچون نمایشگر واقعیت افزوده ۲۶ اینچی، صندلی‌های با فناوری جاذبه صفر، نورپردازی ۱۲۸ رنگ و یخچال ۶٫۹ لیتری را در بر می‌گیرد.
قیمت پایه از ۱۸۹٬۹۰۰ یوان (حدود ۲۸٬۰۰۰ دلار) آغاز می‌شود و تا ۲۳۹٬۹۰۰ یوان (حدود ۳۵٬۴۰۰ دلار) در بالاترین تیپ ادامه دارد.
نظرات کاربران