خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
تورم خودرو رکورد زد | افزایش هزینه تملک و نگهداری از خودرو

تورم خودرو رکورد زد | افزایش هزینه تملک و نگهداری از خودرو

پژو ۲۰۷ پانوراما در ۱ سال ۲۳۳ درصد گران شد؛ حالا ۴٫۵ میلیارد تومان

پژو ۲۰۷ پانوراما در ۱ سال ۲۳۳ درصد گران شد؛ حالا ۴٫۵ میلیارد تومان

شرایط ثبت‌نام ایران‌خودرو در ۱۴۰۵ اعلام شد؛ خریداران با کدام طرح‌ها روبه‌رو هستند؟

شرایط ثبت‌نام ایران‌خودرو در ۱۴۰۵ اعلام شد؛ خریداران با کدام طرح‌ها روبه‌رو هستند؟

پیش‌بینی افزایش ۲۵ تا ۷۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی؛ دسترسی چه کسانی محدود می‌شود؟

پیش‌بینی افزایش ۲۵ تا ۷۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی؛ دسترسی چه کسانی محدود می‌شود؟

خودروهای وارداتی از دسترس چه کسانی خارج می‌شود؟/ قیمت وارداتی‌ها تا ۷۰ درصد بالا می‌رود اگر...

خودروهای وارداتی از دسترس چه کسانی خارج می‌شود؟/ قیمت وارداتی‌ها تا ۷۰ درصد بالا می‌رود اگر...

کدام بازارها ظرفیت بازدهی بیشتری دارند؟ | خودرو جذابیت کمتری برای سرمایه‌گذاری دارد | بورس با تشدید تنش‌ها افت خواهد کرد؟

کدام بازارها ظرفیت بازدهی بیشتری دارند؟ | خودرو جذابیت کمتری برای سرمایه‌گذاری دارد | بورس با تشدید تنش‌ها افت خواهد کرد؟

طرح سه‌فوریتی مجلس درباره واردات خودرو؛ ارز تخصیصی و بازار خودرو در انتظار تصمیم

طرح سه‌فوریتی مجلس درباره واردات خودرو؛ ارز تخصیصی و بازار خودرو در انتظار تصمیم

زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

آقازاده‌ها پشت تعرفه خودرو هستند؟ اظهارات جنجالی یک نماینده مجلس

بازدید ۴منبع: کارنا
آقازاده‌ها پشت تعرفه خودرو هستند؟ اظهارات جنجالی یک نماینده مجلس

تعرفه واردات خودرو همچنان یکی از چالش‌های بازار خودرو به شمار می‌رود و حالا این پرسش مطرح است که آیا مجلس برنامه‌ای برای کاهش آن دارد؟ روح‌الله لک علی‌آبادی،...

به گزارش کارنا ، تعرفه واردات خودرو همچنان یکی از چالش‌های بازار خودرو به شمار می‌رود و حالا این پرسش مطرح است که آیا مجلس برنامه‌ای برای کاهش آن دارد؟ روح‌الله لک علی‌آبادی، نماینده مجلس، می‌گوید زمانی که پای آقایان و آقازاده‌ها به میان می‌آید، موضع‌گیری‌ها درباره واردات خودرو تغییر می‌کند.

تعرفه بالای واردات خودرو در ایران انتقادات بسیاری را به دنبال داشته و صدای مصرف‌کنندگان را درآورده است. موافقان آن می‌گویند اعمال تعرفه‌های بالا به حمایت از خودروسازان داخلی کمک می‌کند.

در حالی که مخالفان معتقدند چنین سیاستی با بازار آزاد همخوانی ندارد، مانع شکل‌گیری رقابت در بازار می‌شود و نمی‌تواند به افزایش کیفیت خودرو‌های داخلی منجر شود. اما آیا مجلس برنامه‌ای برای ورود به موضوع تعرفه واردات خودرو و کاهش آن دارد؟

شخصا دوست دارم تعرفه واردات خودرو صفر شود، اما شرایط کشور متفاوت است

روح‌الله لک علی‌آبادی درباره تعرفه واردات خودرو و برنامه احتمالی مجلس برای ورود به این موضوع، ابتدا به کیفیت و قیمت خودرو‌های عرضه‌شده اشاره کرد و گفت: «مگر ما ایرانی‌ها چند بار به دنیا می‌آییم که مجبور باشیم خودروی بی‌کیفیت سوار شویم؟»

او مهم‌ترین دغدغه مردم را تناسب میان قیمت و کیفیت خودرو دانست و افزود: «مهم‌ترین نکته این است که آیا قیمتی که پرداخت می‌کنیم، نسبت به کالایی که می‌خریم واقعا ارزش دارد یا خیر؟ اگر تعرفه‌های گمرکی را افزایش دهیم، تصور این است که از خودروی داخلی حمایت می‌کنیم، که البته درست است؛ اما تا کجا می‌توانیم از خودروی داخلی حمایت کنیم؟»

این نماینده مجلس درباره توان صنعت ایران اظهار کرد: «اگر کمی دست خودروسازان را باز بگذاریم و اجازه تصمیم‌گیری درست به آنها بدهیم، ایرانیان به لحاظ فنی قطعا می‌توانند با همه دنیا رقابت کنند.»

او درباره تعرفه واردات خودرو تصریح کرد: «به لحاظ شخصی دوست دارم تعرفه‌ها صفر شود، همه خودرو‌ها وارد ایران شوند، یک رقابت واقعی داشته باشیم و مردم بتوانند هر چیزی را که دوست دارند سوار شوند؛ اما شرایط کشور ایران متاسفانه متفاوت است.»

پای آقازاده‌ها که وسط می‌آید، موضع‌گیری درباره تعرفه واردات خودرو تغییر می‌کند

لک علی‌آبادی درباره برنامه مجلس برای خصوصی‌سازی صنعت خودرو گفت این موضوع در مجلس به‌طور جدی مورد بحث قرار گرفته و موافقان و مخالفان جدی دارد.

او در ادامه با انتقاد از نبود شفافیت در برخی تصمیم‌گیری‌ها بیان کرد: «گاهی می‌گوییم تعرفه را کم یا زیاد کنیم، اما می‌بینیم پای یکی از آقایان و آقازاده‌ها در کار است و اینجاست که موضع‌گیری‌ها متفاوت می‌شود.»

لک علی‌آبادی تاکید کرد: «اگر بحث ما شفاف باشد و در یک اتاق شیشه‌ای قرار بگیریم، به نظر من خودروسازان ما توانایی رقابت را دارند؛ شرط آن این است که همه چیز شفاف باشد که اکنون این‌گونه نیست.»

منبع: کارنا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.