خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
خودروهای وارداتی از دسترس چه کسانی خارج می‌شود؟/ قیمت وارداتی‌ها تا ۷۰ درصد بالا می‌رود اگر...

خودروهای وارداتی از دسترس چه کسانی خارج می‌شود؟/ قیمت وارداتی‌ها تا ۷۰ درصد بالا می‌رود اگر...

کدام بازارها ظرفیت بازدهی بیشتری دارند؟ | خودرو جذابیت کمتری برای سرمایه‌گذاری دارد | بورس با تشدید تنش‌ها افت خواهد کرد؟

کدام بازارها ظرفیت بازدهی بیشتری دارند؟ | خودرو جذابیت کمتری برای سرمایه‌گذاری دارد | بورس با تشدید تنش‌ها افت خواهد کرد؟

طرح سه‌فوریتی مجلس درباره واردات خودرو؛ ارز تخصیصی و بازار خودرو در انتظار تصمیم

طرح سه‌فوریتی مجلس درباره واردات خودرو؛ ارز تخصیصی و بازار خودرو در انتظار تصمیم

زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

کیا سورنتو 2027؛ قیمت، مشخصات و مقایسه با تلوراید

کیا سورنتو 2027؛ قیمت، مشخصات و مقایسه با تلوراید

ایران خودور از سال آینده تولید موتورهای XU7 و TU3 را متوقف خواهد کرد

ایران خودور از سال آینده تولید موتورهای XU7 و TU3 را متوقف خواهد کرد

پزشکیان خواستار تغییر شیوه پرداخت یارانه شد؛ پردرآمدها در اولویت حذف قرار می‌گیرند؟

پزشکیان خواستار تغییر شیوه پرداخت یارانه شد؛ پردرآمدها در اولویت حذف قرار می‌گیرند؟

تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی، تعیین‌کننده سرنوشت واردات خودرو

تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی، تعیین‌کننده سرنوشت واردات خودرو

U5 Plus دیار خودرو؛ سدان خانوادگی کم‌استهلاک با موتور ۱.۵ لیتری

بازدید ۷منبع: پدال
U5 Plus دیار خودرو؛ سدان خانوادگی کم‌استهلاک با موتور ۱.۵ لیتری

© 1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.

U5 Plus دیار خودرو با موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی، برای استفاده شهری و هزینه نگهداری منطقی معرفی شده است.

U5 Plus دیار خودرو یک سدان خانوادگی است که با تکیه بر موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی، بیشتر برای استفاده‌ی روزمره و شهری توسعه یافته است.

به‌گزارش پدال، استفاده از پیشرانه‌ای بدون توربوشارژر، ساختار فنی ساده‌تری را به همراه دارد و می‌تواند از نظر نگهداری و هزینه‌های تعمیرات، گزینه‌ای منطقی برای خریدارانی باشد که اولویت آن‌ها استفاده‌ی کم‌دردسر و بلندمدت از خودرو است. همین ویژگی باعث می‌شود موتور U5 Plus نسبت به برخی پیشرانه‌های توربوشارژ، حساسیت کمتری به کیفیت سوخت و شرایط نگهداری داشته باشد.

در بخش طراحی، U5 Plus ظاهری مدرن و متناسب با سدان‌های اقتصادی جدید دارد و فضای کابین آن برای استفاده‌ی خانوادگی در نظر گرفته شده است. در چنین خودرویی، تمرکز اصلی بیشتر بر کاربردپذیری ، راحتی استفاده‌ی روزمره و هزینه‌ی مالکیت معقول قرار می‌گیرد تا ارائه‌ی عملکرد اسپرت یا شتاب بالا.

از سوی دیگر، حضور U5 Plus در سبد محصولات دیار خودرو، این سدان را به یکی از گزینه‌های قابل بررسی در بازار خودروهای خانوادگی تبدیل می‌کند؛ بازاری که در آن، سادگی قوای محرکه، دسترسی به خدمات و هزینه نگهداری از عوامل مهم تصمیم‌گیری خریداران به شمار می‌روند.

بایک U5 پلاس از یک موتور چهار سیلندر ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی استفاده می‌کند. این پیشرانه حدود ۱۱۲ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیروی موتور از طریق یک گیربکس CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

بنابراین U5 پلاس از نظر مشخصات فنی در دسته خودروهایی قرار می‌گیرد که برای رانندگی متعارف شهری و خانوادگی طراحی شده‌اند. نبود توربوشارژر باعث شده موتور این خودرو از نظر ساختار نسبتاً ساده و در نتیجه کمتر حساس و کم هزینه باشد، اما در مقابل، توان و گشتاور آن نیز در مقایسه با برخی از سدان‌های توربوشارژ جدید چندان زیاد نیست.

ابعاد و فضای کابین بایک U5 پلاس

U5 پلاس با طول ۴۶۶۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۲۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۶۷۰ میلی‌متر، از نظر ابعاد در محدوده سدان‌های خانوادگی بازار قرار می‌گیرد.

فاصله محوری نسبتاً مناسب این خودرو به ایجاد فضای قابل قبول در کابین کمک کرده است و U5 پلاس می‌تواند برای استفاده خانوادگی و سفرهای معمولی گزینه‌ای کاربردی باشد. صندوق عقب ۴۳۰ لیتری نیز فضای مناسبی برای وسایل روزمره و بار سفر در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.

البته صرفاً بر اساس حجم صندوق یا ابعاد بدنه نمی‌توان درباره میزان فضای واقعی کابین قضاوت کرد و راحتی سرنشینان به طراحی صندلی‌ها و فضای پای ردیف عقب نیز وابسته است.

یکی از نکات قابل توجه در مورد U5 پلاس، سطح تجهیزات آن است. این خودرو با وجود استفاده از یک پیشرانه نسبتاً ساده، در بخش امکانات رفاهی و ایمنی فهرست نسبتاً کاملی دارد.

در کابین، نمایشگر مرکزی ۱۲.۳ اینچی در کنار صفحه آمپر دیجیتال ۷ اینچی قرار گرفته است. تریم چرمی، سانروف، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای و آینه‌های جانبی تاشونده برقی نیز از دیگر امکانات این خودرو هستند. چراغ‌های جلو LED نیز در فهرست تجهیزات U5 پلاس دیده می‌شوند.

امکانات رفاهی بایک U5 پلاس

تجهیزات ایمنی بایک U5 پلاس

U5 پلاس در بخش ایمنی نیز به مجموعه‌ای از تجهیزات فعال و غیرفعال مجهز شده است. چهار کیسه هوا، کنترل پایداری الکترونیکی و کنترل کشش از مهم‌ترین تجهیزات ایمنی این خودرو هستند.

در کنار این موارد، سیستم کمک حرکت در سربالایی، پایش فشار باد تایرها، هشدار خروج از خط و رادار نقطه کور نیز ارائه شده‌اند. وجود رادار نقطه کور و هشدار خروج از خط، U5 پلاس را از نظر تجهیزات کمک‌راننده در سطحی بالاتر از بسیاری از سدان‌های اقتصادی قدیمی بازار قرار می‌دهد.

مصرف سوخت و هزینه نگهداری بایک U5 پلاس

پیشرانه تنفس طبیعی U5 پلاس از نظر ساختار نسبت به موتورهای توربوشارژ پیچیدگی کمتری دارد. این موضوع می‌تواند برای خریدارانی که سادگی فنی و نگهداری آسان‌تر را در اولویت قرار می‌دهند، اهمیت داشته باشد.

البته سادگی موتور به‌تنهایی به معنای پایین بودن قطعی هزینه مالکیت نیست. قیمت قطعات، دسترسی به قطعات یدکی، کیفیت خدمات پس از فروش و شبکه تعمیرگاهی در بازار ایران نیز تأثیر مستقیمی بر هزینه واقعی نگهداری خودرو دارند.

از طرف دیگر، درباره مصرف سوخت نیز باید میان عدد رسمی و مصرف واقعی تفاوت قائل شد. مصرف نهایی U5 پلاس به شرایط ترافیک، سبک رانندگی، میزان بار، وضعیت فنی خودرو و استفاده از سیستم تهویه بستگی دارد.

بایک U5 پلاس برای چه کسانی مناسب است؟

U5 پلاس بیشتر برای خریدارانی قابل بررسی است که یک سدان خانوادگی با امکانات نسبتاً کامل و قوای محرکه ساده می‌خواهند و شتاب بالا در اولویت اصلی آنها نیست.

این خودرو می‌تواند برای استفاده روزمره شهری، رفت‌وآمد خانوادگی و سفرهای معمولی مناسب باشد. ابعاد بدنه، فضای کابین و صندوق عقب نیز با چنین کاربردی هماهنگ هستند.

در مقابل، اگر عملکرد موتور، شتاب‌گیری سریع یا حس رانندگی اسپرت برای شما اهمیت زیادی دارد، مشخصات فنی U5 پلاس نشان می‌دهد که این خودرو در چنین زمینه‌ای مزیت ویژه‌ای ندارد.

جمع‌بندی؛ آیا بایک U5 پلاس ارزش بررسی دارد؟

بایک U5 پلاس را نمی‌توان صرفاً با عدد قدرت موتور قضاوت کرد. فلسفه این خودرو بیشتر بر استفاده خانوادگی، امکانات مناسب و قوای محرکه نسبتاً ساده استوار شده است.

موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی و گیربکس CVT برای راننده‌ای که به دنبال شتاب و هیجان نیست، می‌توانند ترکیب قابل قبولی باشند؛ در حالی که امکاناتی مانند دوربین ۳۶۰ درجه، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، نمایشگر بزرگ و کنترل پایداری باعث می‌شوند U5 پلاس از نظر تجهیزات، فراتر از یک سدان اقتصادی ساده ظاهر شود.

نظر شما درباره‌ی U5 Plus دیار خودرو چیست؟

منبع: پدال
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.