آکیو تویودا، رئیس هیئت‌مدیره تویوتا و معمار برند محبوب گازو ریسینگ، به تالار مشاهیر صنعت خودرو پیوست.
در طول تاریخ صنعت خودرو، رهبران تأثیرگذار و برجسته‌ای ظهور کرده‌اند که اغلب آن‌ها همان بنیان‌گذاران اولیه برندها بوده‌اند اما در عصر حاضر، یافتن مدیری که نفوذ و کلامش از اتاق‌های هیئت‌مدیره فراتر رفته و عمیقاً بر فرهنگ جامعه عاشقان خودرو تأثیر گذاشته باشد، بسیار دشوار است. شاخص‌ترین و شناخته‌شده‌ترین چهره مدرن در این عرصه کسی نیست جز آکیو تویودا؛ رهبر کهنه‌کار تویوتا که هدایت این غول ژاپنی را در مسیر پیچیده برقی‌سازی بر عهده داشت و هم‌زمان با خلق ابرخودروی افسانه‌ای لکسوس LFA و پایه‌گذاری سری محصولات اسپرت گازو ریسینگ (GR)، روح حماسی و مسابقه‌ای را به رگ‌های تویوتا تزریق کرد.
اکنون خدمات شایان او ماندگار شده و نامش به‌عنوان جدیدترین عضو تالار مشاهیر صنعت خودرو به ثبت رسیده است. مراسم رسمی ورود آکیو تویودا به تالار مشاهیر در شهر دیترویت ایالت میشیگان و با حضور بیش از ۷۰۰ میهمان برجسته از سراسر صنعت خودرو برگزار شد. گرگ پنسکه، از مدیران ارشد گروه خودروسازی پنسکه و دارنده بزرگ‌ترین نمایندگی فروش تویوتا در جهان، وظیفه معرفی تویودا را در این مراسم بر عهده داشت؛ کسی که بیش از چهار دهه همکاری نزدیک با این برند ژاپنی را در کارنامه خود دارد.
پنسکه در سخنرانی خود اشاره کرد که دوران ریاست آکیو تویودا از همان ابتدا با چالش آغاز شد زیرا او هنوز جوهر حکم ریاستش خشک نشده بود که با بحران مالی جهانی و پس‌ازآن فراخوان‌های بزرگ محصولات و حضور در صحن کنگره آمریکا روبرو شد. او در ادامه توضیح داد که تویودا چگونه نهضت بزرگ خود را برای پایان دادن به ساخت «خودروهای خسته‌کننده» در تویوتا آغاز کرد و باعث متولد شدن مدل‌های محبوب سری GR شد. تویودا فقط دستور ساخت خودروهای اسپرت را صادر نمی‌کرد، بلکه خودش با نام مستعار «موریزو» زیر نظر استادان رانندگی آموزش دید تا به یک راننده حرفه‌ای تبدیل شود تا جایی که در رقابت‌های سختی مثل ۲۴ ساعته نوربرگ‌رینگ دست به فرمان شد و هنوز هم در مسابقات گوناگون شرکت می‌کند.
زمانی که آکیو تویودا روی صحنه آمد، در نخستین جملاتش صحه بر صحبت‌های پنسکه گذاشت و به حاضران گفت که همین دو روز پیش هنگام تست یکی از خودروهای آفرود جدید شرکت دچار سانحه شده است! او سپس از خانواده ۴۰۰ هزارنفری تویوتا در سراسر جهان تشکر کرد و یادآور شد که خود را بسیار خوش‌شانس می‌داند که چنین همکاران فوق‌العاده‌ای دارد و جایگاه امروز خود را مدیون آن‌ها است. تویودا با بیان اینکه خودروسازان درواقع «شادی» می‌فروشند، ادامه داد:
او در پایان با اشاره به وضعیت فعلی صنعت خودرو گفت که همه خودروسازان توانایی منحصربه‌فردی برای بهبود کیفیت زندگی مردم دارند و باید از این قدرت دسته‌جمعی برای اثرگذاری مثبت بهره ببرند زیرا اگر به‌جای رقابت صرف، کمی بیشتر روی همکاری و کارهای مشترک تمرکز کنیم، جهان جای بهتری خواهد شد.
نظرات کاربران