خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
برخورد موتورسیکلت با خودرو در خیابان لعلی اراک؛ سه نوجوان مصدوم شدند

برخورد موتورسیکلت با خودرو در خیابان لعلی اراک؛ سه نوجوان مصدوم شدند

طنز تلخ این روزهای بازار خودرو: قیمت پژو ۲۰۷ گران‌تر از جان انسان!

طنز تلخ این روزهای بازار خودرو: قیمت پژو ۲۰۷ گران‌تر از جان انسان!

آزمون نیسان روگ e-POWER مدل ۲۰۲۷؛ رقیب تویوتا RAV4

آزمون نیسان روگ e-POWER مدل ۲۰۲۷؛ رقیب تویوتا RAV4

خودرو از کالای مصرفی تا کالای لوکس؛ رؤیای خرید خودرو دورتر شد

خودرو از کالای مصرفی تا کالای لوکس؛ رؤیای خرید خودرو دورتر شد

دستور پزشکیان به خودروسازان؛ کیفیت خودروهای داخلی باید متحول شود

دستور پزشکیان به خودروسازان؛ کیفیت خودروهای داخلی باید متحول شود

استون مارتین لاگوندا؛ خودرویی که مشابه آن ساخته نخواهد شد (+عکس)

استون مارتین لاگوندا؛ خودرویی که مشابه آن ساخته نخواهد شد (+عکس)

خرید خودرو با وام در ۱۴۰۵؛ شرایط تسهیلات بدون ضامن

خرید خودرو با وام در ۱۴۰۵؛ شرایط تسهیلات بدون ضامن

پاسخ به چالش مراکز غیرمجاز؛ برخورد با واحدهای تشخیص رنگ خودرو در البرز آغاز شد

پاسخ به چالش مراکز غیرمجاز؛ برخورد با واحدهای تشخیص رنگ خودرو در البرز آغاز شد

محدودیت واردات خودرو و موبایل نوسان قیمت معاملات را بیش‌تر کرد؛ پیامد برای خریداران چیست؟

محدودیت واردات خودرو و موبایل نوسان قیمت معاملات را بیش‌تر کرد؛ پیامد برای خریداران چیست؟

هشدار روزنامه اطلاعات از عواقب محدودیت واردات خودرو‌ و موبایل‌

هشدار روزنامه اطلاعات از عواقب محدودیت واردات خودرو‌ و موبایل‌

تامین انرژی خودرو بدون باتری

بازدید ۹منبع: قطره
تامین انرژی خودرو بدون باتری

خودروهای برقی معمولا انرژی مورد نیاز خود را از باتری دریافت می کنند اما در حال حاضر پژوهشگران تلاش کردند این ا�

خودروهای برقی معمولا انرژی مورد نیاز خود را از باتری دریافت می کنند اما در حال حاضر پژوهشگران تلاش کردند این انرژی را از مواد تشکیل دهنده خودرو تامین کنند.

- خراسان رضوی (ایسنا) - خودروهای برقی معمولا انرژی مورد نیاز خود را از باتری دریافت می کنند اما در حال حاضر پژوهشگران تلاش کردند این انرژی را از مواد تشکیل دهنده خودرو تامین کنند.

پژوهشگران دانشگاه دیکین این ایده را بررسی کردند چگونه می توان الیاف کربن مستحکم و سبک را به ماده ای تبدیل کنند که هم بتواند از یک سازه پشتیبانی کند و هم برق ذخیره کند.

این مواد باتری های ساختاری نام دارند.

در اصل، یک قطعه از بدنه خودرو می تواند همزمان دو وظیفه انجام دهد، بخشی از وزن خودرو را تحمل کند همچنین به تامین انرژی آن نیز کمک کند.

این فناوری در نهایت می تواند نیاز به برخی قطعات مجزای خودرو را کاهش دهد و خودروها را سبک تر کند.

گروه پژوهشی دانشگاه دیکین به جای فناوری ذخیره سازی مبتنی بر لیتیوم یون که در بسیاری از خودروهای برقی و دستگاه های الکترونیکی استفاده می شود، در حال بررسی ذخیره سازی انرژی مبتنی بر روی است.

روی نمی تواند به ازای وزن مشخص، انرژی زیادی مانند لیتیوم ذخیره کند اما مزایای احتمالی دیگری دارد.

منبع: قطره
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.