عصر ایران - مازراتی مراک SS مدل ۱۹۷۹ یکی از ۷۸۷ نمونه‌ای است که از این مدل بین سال‌های ۱۹۷۶ تا ۱۹۸۳ تولید شد. این خودرو با شماره شاسی AM122US2432 ابتدا برای بازار آمریکا عرضه شده بود.
یک مجموعه‌دار آلمانی این خودرو را خریداری کرد و در اوایل دهه ۱۹۹۰ آن را به اروپا منتقل کرد. در سال ۱۹۹۹، خودرو به والتر نوتونی، راننده مسابقه‌ای، رسید و به اتریش منتقل شد.
این مازراتی در دهه ۲۰۰۰ تحت عملیات بازسازی قرار گرفت. در سال ۲۰۰۲، موتور ۳ لیتری V6 چهار میل‌سوپاپه آن توسط رودی والچ از مجموعه RWS Motorsport بازسازی شد.
بدنه خودرو نیز حدود سال ۲۰۲۲ به رنگ قرمز درآمد و پس از آن دوباره به آمریکا منتقل شد.
مراک SS موردنظر به سه کاربراتور وبر و جعبه‌دنده دستی پنج‌سرعته مجهز است. این خودرو از رینگ‌های آلیاژی سبک ۱۵ اینچی ساخت کمپانولو استفاده می‌کند و در هر چهار چرخ به ترمز دیسکی مجهز است.
کابین با آرایش صندلی ۲+۲ طراحی شده و روکش صندلی‌ها از چرم نرو کانولی است. سیستم تهویه مطبوع و یک سیستم صوتی که بعدها روی خودرو نصب شده نیز در فضای داخلی قرار دارند.
این نمونه از مازراتی مراک SS با سابقه‌ای شامل جابه‌جایی میان آمریکا، اروپا و اتریش، پس از چند مرحله بازسازی فنی و ظاهری، همچنان مجموعه‌ای از مشخصات اصلی یک خودروی اسپرت ایتالیایی در اواخر دهه ۱۹۷۰ را در خود حفظ کرده است.
تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی
نظرات کاربران