خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تاکید دکتر پزشکیان بر توسعه موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف در بازدید از خط تولید سایپا

تاکید دکتر پزشکیان بر توسعه موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف در بازدید از خط تولید سایپا

تبدیل پراید به عریض‌ترین خودروی جهان با عرض ۳ متر

تبدیل پراید به عریض‌ترین خودروی جهان با عرض ۳ متر

تقاضا برای قطعات دست‌دوم خودرو بالا گرفت؛ هزینه تعمیر چقدر نقش دارد؟

تقاضا برای قطعات دست‌دوم خودرو بالا گرفت؛ هزینه تعمیر چقدر نقش دارد؟

بازار قطعات دست‌دوم خودرو داغ شد؛ چرا رانندگان قطعه کارکرده می‌خرند؟

بازار قطعات دست‌دوم خودرو داغ شد؛ چرا رانندگان قطعه کارکرده می‌خرند؟

ب‌ام‌و خودروهایش را بدون راننده در کارخانه جابه‌جا می‌کند

ب‌ام‌و خودروهایش را بدون راننده در کارخانه جابه‌جا می‌کند

درخواست افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ گرانی کارخانه‌ای ایران‌خودرو از شنبه محتمل شد

درخواست افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ گرانی کارخانه‌ای ایران‌خودرو از شنبه محتمل شد

سورپرایز اصلی در راه است / هیولای ب‌ام‌و هنوز معرفی نشده

بازدید ۹منبع: خبرآنلاین
سورپرایز اصلی در راه است / هیولای ب‌ام‌و هنوز معرفی نشده

این روزها، اخبار خودرو حول محور معرفی نسل جدید سری ۳ و نسخه شش سیلندر M۳۵۰ می‌چرخد، اما ب‌ام‌و سورپرایز دیگری هم در آستین دارد و از نخستین مدل تمام‌الکتریکی مجهز به نشان M، یعنی i۳ M۶۰ پرده برداشته است؛ نسخه‌ای اسپرت و هیجان‌انگیز از سدان برقی نوپای مونیخی‌ها که قرار است استانداردهای عملکرد را در دنیای خودروهای پاک به چالش بکشد.

امیرمسعود عابدین:‌ اگرچه باواریایی‌ها فعلا اعداد و ارقام دقیق فنی این مدل را در هاله‌ای از ابهام نگه داشته‌اند تا در آستانه عرضه رسمی در سال آینده رونمایی شوند، اما تصاویر رسمی منتشر شده و قطعات سفارشی M Performance نشان می‌دهند که ب‌ام‌و قصد دارد چهره‌ای بسیار تهاجمی‌تر و نزدیک‌تر به مدل‌های بنزینی و برقی آینده‌اش به نمایش بگذارد.

عملکردی خیره‌کننده با چاشنی سیستم چهارچرخ محرک

هرچند اطلاعات رسمی درباره قدرت دقیق موتورهای i۳ M۶۰ اعلام نشده، اما حضور دو موتور الکتریکی و سیستم انتقال قدرت به هر چهار چرخ (xDrive) تضمین می‌کند که این خودرو به راحتی مدل استاندارد i۳ ۵۰ xDrive (با ۴۶۳ اسب‌بخار قدرت) را پشت سر خواهد گذاشت. این یعنی باید منتظر شتاب‌ صفر تا صد بسیار سریع‌تر از زمان ۴٫۷ ثانیه‌ای نسخه استاندارد و سرعتی فراتر از محدودکننده الکترونیکی ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت باشیم. البته با توجه به ماهیت عملکرد این نسخه، نباید انتظار بردهای نجومی مدل‌های استاندارد (مانند برد فوق‌العاده نسخه اروپایی در چرخه WLTP) را داشت، اما لذت رانندگی قطعا در اولویت خواهد بود.

نگاهی به آینده خانواده قدرتمند M و مدل‌های تورینگ

سال آینده همچنین باید منتظر ورود نسخه تمام‌الکتریکی و قدرتمند M۳ با چهار موتور مستقل و تعویض دنده شبیه‌سازی‌شده باشیم، در حالی که نسل بعدی مدل بنزینی احتمالا با کمی تاخیر و تنها با گیربکس اتوماتیک و سیستم دو دیفرانسیل راهی بازار خواهد شد. از طرفی، احتمال عرضه نسخه‌های کاربردی‌تر واگن (تورینگ) در اواخر این دهه وجود دارد و این امیدواری می‌رود که موفقیت بی‌رقیب مدل M۵ تورینگ در بازار آمریکا، مدیران ب‌ام‌و را متقاعد کند تا مجوز ورود نسخه‌های استیشن قدرتمند را هم به این بازار صادر کنند.

منبع: خبرآنلاین
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.