عبور محموله‌های گاز مایع از تنگه هرمز به بالاترین سطح از آغاز جنگ رسید

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، تعداد محموله‌های گاز طبیعی مایع یا ال‌ان‌جی که از تنگه هرمز گذشتند، در ماه سپتامبر به بیش‌ترین رقم از فوریه رسید. فوریه همان ماهی است که جنگ در منطقه آغاز شد. ال‌ان‌جی گازی است که برای حمل با کشتی تا دمای بسیار پایین سرد و به مایع تبدیل می‌شود.

این خبر برای مخاطبی که از بازار انرژی دور است هم اهمیت دارد. قیمت گاز و نفت روی هزینه برق، حمل‌ونقل و تولید در جهان اثر می‌گذارد. همین هزینه‌ها در نهایت به تورم جهانی، سیاست بانک‌های مرکزی و بازارهایی مانند طلا و ارز می‌رسد. هر نشانه‌ای از بازگشت عرضه، یکی از عوامل فشار بر این زنجیره را کم‌رنگ‌تر می‌کند.

داده‌ها چه می‌گویند

رویترز به نقل از داده‌های اس‌اندپی گزارش داد که در سپتامبر ۱۹ (۲۸ شهریور ۱۴۰۵) محموله ال‌ان‌جی از این آبراه خارج شدند. از این تعداد، ۱۳ محموله متعلق به قطر و ۶ محموله متعلق به امارات بود. شرکت داده‌پردازی کپلر رقم بالاتری ثبت کرده و از عبور ۲۱ محموله خبر داده است.

تفاوت دو رقم به روش ردیابی کشتی‌ها و نحوه شمارش محموله‌ها برمی‌گردد. با این حال، هر دو منبع یک روند را نشان می‌دهند: صادرکنندگان حاشیه خلیج فارس رساندن بار به بازار را از سر گرفته‌اند. برای خریداران آسیایی و اروپایی، این یعنی کمی اطمینان بیش‌تر درباره تأمین سوخت زمستان.

فاصله با روزهای عادی

این رقم را باید در مقیاس درست دید. قطر پیش از جنگ سالانه حدود ۷۷ میلیون تن ال‌ان‌جی صادر می‌کرد و تقریباً همه آن از تنگه هرمز می‌گذشت. این حجم با ظرفیت متعارف کشتی‌ها به چند ده محموله در هر ماه می‌رسد. بنابراین ۱۳ محموله قطری در سپتامبر، با وجود رکورد دوران جنگ، هنوز بخش کوچکی از جریان عادی است.

تنگه هرمز پیش از جنگ مسیر حدود یک‌پنجم تجارت جهانی ال‌ان‌جی بود. به همین دلیل، بازار هر تغییر در تردد این آبراه را با دقت دنبال می‌کند. افزایش محموله‌ها فشار عرضه را کاهش می‌دهد، اما تا وقتی تردد به سطح پیش از جنگ بازنگردد، ریسک کمبود در قیمت‌ها باقی می‌ماند.

محتمل‌ترین سناریو از نگاه فعالان بازار، ادامه بازگشت تدریجی صادرات است؛ مشروط به آن‌که امنیت کشتیرانی حفظ شود. داده‌های ماه‌های آینده نشان خواهد داد که رکورد سپتامبر آغاز یک روند پایدار است یا تنها یک جهش مقطعی.