خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تاکید دکتر پزشکیان بر توسعه موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف در بازدید از خط تولید سایپا

تاکید دکتر پزشکیان بر توسعه موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف در بازدید از خط تولید سایپا

تبدیل پراید به عریض‌ترین خودروی جهان با عرض ۳ متر

تبدیل پراید به عریض‌ترین خودروی جهان با عرض ۳ متر

تقاضا برای قطعات دست‌دوم خودرو بالا گرفت؛ هزینه تعمیر چقدر نقش دارد؟

تقاضا برای قطعات دست‌دوم خودرو بالا گرفت؛ هزینه تعمیر چقدر نقش دارد؟

رئیس کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی مجلس

قیمت نهایی خودرو چگونه باید تعیین شود؟

بازدید ۷منبع: دنیای خودرو
قیمت نهایی خودرو چگونه باید تعیین شود؟

حجت‌الاسلام نصرالله پژمانفر، گفت: «نحوه قیمت‌گذاری خودروهای سواری و عدم‌مدیریت بهینه قیمت‌ها در بازار، به‌موضوع تحمیل قراردادهای یک‌طرفه از سوی خودروسازان به مردم تبدیل شده است. درحالی که انعقاد قراردادها توسط شرکت‌های خودروسازی نباید به صورت سلیقه‌ای و بدون چارچوب باشد.»

رئیس کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی تصریح کرد: «ضروری است قیمت نهایی خودروها براساس یک چهارچوب مشخص و پس از آنالیز دقیق قیمت تمام‌شده تعیین شود تا درنهایت، خودروساز به سودی منصفانه دست یابد و از تحمیل هزینه‌های غیرمنطقی به مصرف‌کنندگان جلوگیری شود.»

وی با اشاره به تخلفات قراردادی خودروسازان افزود: «برخی خودروسازان تعهداتی را می‌پذیرند که توان اجرای آن‌ها را ندارند؛ برای نمونه، در مواردی برای بازپرداخت وجه در صورت فسخ قرارداد، بازه‌های زمانی غیرقانونی (مانند ۲۰ روز بعد) تعیین می‌کنند که این امر به طور کلی خلاف مقررات است.»

حجت‌الاسلام پژمانفر تاکید کرد: «کمیسیون اجازه نخواهد داد شرکت‌های خودروسازی قراردادهایی را منعقد کنند که فاقد قدرت اجرایی باشد یا تعهداتی خارج از توان عملیاتی آن‌ها را به مصرف‌کننده وعده دهند.»

رئیس کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی با اشاره به محدودیت منابع ارزی کشور، واردات خودروهای لوکس را عامل فشار بر بازار ارز و خروج سرمایه توصیف کرد و اظهار داشت: «واردات خودروهای گران‌قیمت باعث می‌شود ارز از کف بازار جمع‌آوری شده و پس از فروش با قیمت‌های چندین برابر، مبالغ هنگفتی تحت‌عنوان سود یا به بهانه ایرانیان مقیم خارج، از کشور خارج شود.»

نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس تاکید کرد: «اولویت اصلی دولت و نهادهای نظارتی باید تامین خودرو برای قشر متوسط جامعه و متقاضیانی باشد که نیاز واقعی به خودرو دارند.»

وی با اشاره به تاکید وزیر صنعت، معدن و تجارت بر عدم‌ورود خودروهای لوکس در شرایط فعلی اظهار کرد: «مقرر شد تمامی موارد مطرح‌شده در این نشست، در قالب یک صورت‌جلسه رسمی به کمیسیون اصل ۹۰ ارائه شود.»

منبع: دنیای خودرو
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.