لکسوس با شاسی‌بلند محبوب RX به پیست نوربرگ‌رینگ رفته تا با بهینه‌سازی شاسی، هندلینگ و سواری، این شاسی‌بلند لوکس را روانه بازار کند.
پیست نوربرگ‌رینگ معمولاً پاتوق سوپراسپرت‌ها، خودروهای خاص و هاچ‌بک‌های داغ است نه شاسی‌بلندهای خانوادگی اما لکسوس برای اعمال مجموعه‌ای از به‌روزرسانی‌ها روی مدل محبوب RX، دست به دامن این پیست مشهور آلمانی شده است. مهندسان این برند ژاپنی از مرکز خود در نوربرگ‌رینگ استفاده کردند تا با ایجاد اصلاحاتی در شاسی، پایداری و راحتی سواری خودرو را بهبود ببخشند. لکسوس معتقد است ناهمواری‌ها و سطح غیریکنواخت جهنم سبز، بهترین مکان برای تنظیم دقیق این تغییرات بوده است. نتیجه این دست‌کاری‌ها، دست‌یابی به رفتار حرکتی یکنواخت‌تر و طبیعی‌تر در رانندگی است؛ تغییراتی که شاید برای خریداران عادی اهمیت چندانی نداشته باشد اما برای عاشقان دنیای خودرو فوق‌العاده جذاب است.
علاوه بر بهبودهای شاسی، لکسوس تغییرات کاربردی دیگری نیز روی این شاسی‌بلند پیاده کرده است. ازجمله این موارد می‌توان به استفاده از شیشه‌های جدید برای درهای جلو اشاره کرد که با فناوری جذب اشعه مادون‌قرمز، جلوی ورود گرمای خورشید به کابین را می‌گیرند. همچنین عملکرد سیستم اتوهلد ارتقا یافته و به حافظه مجهز شده است. آینه وسط دیجیتالی نیز به تجهیزات نسخه‌های RX350 و RX350h اضافه شده و دوربین‌های ثبت وقایع در جلو و عقب خودرو به‌عنوان یک آپشن استاندارد در نظر گرفته شده‌اند.
این تغییرات فعلاً فقط برای بازار ژاپن معرفی شده‌اند و هنوز مشخص نیست چه زمانی پای آن‌ها به سایر بازارها باز می‌شود. نسخه پایه در بازار ژاپن مدل RX350 L است که از یک پیشرانه چهار سیلندر ۲٫۴ لیتری توربو بهره می‌برد. این موتور ۲۷۵ اسب بخار قدرت و ۴۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و در دو نسخه دیفرانسیل جلو با قیمت ۴۴,۶۰۰ دلار و چهارچرخ محرک با قیمت ۴۷,۲۰۰ دلار عرضه می‌شود. همین مشخصات فنی در مدل چهارچرخ محرک RX350 F Sport نیز به کار رفته که قیمت پایه آن ۴۷,۶۰۰ دلار تعیین شده است.
یک پله بالاتر، نسخه RX350h قرار دارد که به پیشرانه چهار سیلندر ۲٫۴ لیتری به همراه دو موتور الکتریکی مجهز است. خروجی این مدل ۲۴۶ اسب بخار قدرت و ۳۱۶ نیوتن‌متر گشتاور است و در مدل دیفرانسیل جلو با قیمت ۵۰,۷۰۰ دلار و در مدل چهارچرخ محرک با قیمت ۵۳,۹۰۰ دلار به فروش می‌رسد. مدل بعدی یعنی RX450+، از پیشرانه ۲٫۵ لیتری پلاگین‌هیبریدی ارتقاءیافته بهره می‌برد که مجموعاً ۳۰۴ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و قیمت پایه ۵۷,۸۰۰ دلاری دارد. درنهایت، پرچم‌دار این خانواده مدل RX500h است که از پیشرانه ۲٫۴ لیتری توربو چهار سیلندر با توان ۳۶۶ اسب بخار و گشتاور ۵۵۰ نیوتن‌متر استفاده می‌کند و قیمت آن از ۵۸,۸۰۰ دلار آغاز می‌شود.
نظرات کاربران