خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

رشد قیمت‌ها در بازار آزاد خودرو

جهش ۴۷۰ میلیون تومانی پژو ۲۰۷؛ افزایش قیمت به خودروهای اقتصادی رسید

بازدید ۸نویسنده: گروه تولید محتوا
جهش ۴۷۰ میلیون تومانی پژو ۲۰۷؛ افزایش قیمت به خودروهای اقتصادی رسید

قیمت پژو ۲۰۷ امروز در بازار آزاد ۴۷۰ میلیون تومان بالا رفت و موج افزایش قیمت این بار خودروهای اقتصادی را هم در بر گرفت. با این تغییر، خانواده‌ها برای خرید نخستین خودرو به بودجه بیش‌تری نیاز دارند.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، قیمت‌های بازار خودرو در پنجشنبه ۱۶ مهر ۱۴۰۵ از یک موج صعودی تازه خبر می‌دهد. بر پایه گزارش جهان صنعت نیوز، قیمت پژو ۲۰۷ ۴۷۰ میلیون تومان افزایش یافت. ویژگی این دور، گستره آن است: افزایش قیمت فقط به خودروهای گران و مدل‌های پرتقاضا محدود نماند.

اهمیت این تغییر به جایگاه خودروهای اقتصادی برمی‌گردد. بسیاری از خانواده‌ها نخستین خودروی خود را از این گروه می‌خرند. بسیاری هم این خودروها را راهی برای حفظ ارزش پس‌انداز می‌دانند. وقتی ارزان‌ترین بخش بازار هم گران می‌شود، گزینه ارزان‌تری برای خریدار باقی نمی‌ماند و هزینه ورود به بازار بالا می‌رود.

سهم خودروهای اقتصادی از موج افزایش

داده‌های امروز نشان می‌دهد خودروهای اقتصادی هم افزایش‌های قابل توجهی ثبت کرده‌اند. معمولاً بخش گران‌تر بازار زودتر به تغییر شرایط واکنش نشان می‌دهد. همراه شدن مدل‌های ارزان‌تر با این روند یعنی فشار افزایش قیمت به همه بخش‌های بازار رسیده است. افزایش ۴۷۰ میلیون تومانی برای خریدار به این معناست که بودجه‌ای که پیش‌تر برای خرید کافی بود، اکنون کم است.

در بازار آزاد خودرو، فروشنده‌ای که قیمت بالاتری را انتظار دارد در برابر خریداری قرار می‌گیرد که بودجه‌اش ثابت مانده است. در چنین فضایی، معمولاً بخشی از فروشندگان فروش خودرو را عقب می‌اندازند تا قیمت‌های بالاتر را ببینند. این رفتار عرضه را کم می‌کند و می‌تواند روند افزایشی را تقویت کند.

عوامل اثرگذار بر قیمت‌ها

گزارش‌های امروز به علت مشخصی برای این افزایش اشاره نکرده‌اند. با این حال، بازار خودرو در ایران معمولاً به انتظارات تورمی واکنش سریع نشان می‌دهد. انتظارات تورمی یعنی پیش‌بینی مردم از گرانی‌های آینده. نرخ ارز و میزان عرضه خودروسازان هم از متغیرهای اصلی قیمت در این بازار هستند.

برای فعالان حرفه‌ای این بازار، شکاف قیمت کارخانه و بازار شاخص مهمی است. این شکاف تفاوت قیمت رسمی خودروساز با قیمت معامله در بازار آزاد را نشان می‌دهد. اگر قیمت کارخانه ثابت بماند و قیمت بازار بالا برود، این شکاف بزرگ‌تر می‌شود. بزرگ‌تر شدن این شکاف معمولاً تقاضای سرمایه‌ای برای ثبت‌نام‌ها و قرعه‌کشی‌های خودروسازان را افزایش می‌دهد.

مسیر قیمت‌ها در روزهای آینده به ادامه یا توقف همین عوامل بستگی دارد. محتمل‌ترین سناریو آن است که بازار تا روشن‌تر شدن وضعیت عرضه و نرخ ارز به نوسان‌های تند حساس بماند. قیمت پیشنهادی فروشنده همیشه با قیمت معامله‌شده یکی نیست. مقایسه این دو، تصویر دقیق‌تری از وضعیت واقعی بازار نشان می‌دهد.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.