به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، تسلا مجموعه‌ای از تغییرات تازه را برای سدان مدل ۳ در بازار چین معرفی کرد. مهم‌ترین بخش این تغییرات، نمایشگر ۱۶ اینچی و قابلیتی به نام V۲L است. این خبر در شرایطی منتشر شد که تسلا معرفی خودروی اسپرت رودستر را بار دیگر به تعویق انداخت.
اهمیت این خبر در جای انجام آن است. چین بزرگ‌ترین بازار خودروی برقی جهان است و خودروسازان محلی آن با محصولات ارزان‌تر و پرامکانات، فشار رقابتی سنگینی بر تسلا وارد می‌کنند. به‌روزرسانی مدل ۳ نشان می‌دهد این خودروساز آمریکایی برای نگه داشتن مشتریان خود ناچار است محصولش را مدام تازه نگه دارد.
چه چیزی در مدل ۳ تغییر کرد؟
نمایشگر ۱۶ اینچی جایگزین صفحه قبلی شده است. این صفحه مرکز کنترل خودرو است و بیش‌تر تنظیمات، از ناوبری تا سرگرمی، از همین‌جا انجام می‌شود. بزرگ‌تر شدن آن پاسخی به سلیقه خریداران چینی است که به صفحه‌های بزرگ و امکانات دیجیتال اهمیت زیادی می‌دهند.
قابلیت V۲L یا «خودرو به مصرف‌کننده» به خودرو اجازه می‌دهد برق باتری خود را به وسایل بیرونی منتقل کند. به زبان ساده، راننده می‌تواند با باتری خودرو یک لپ‌تاپ، وسایل سفر یا ابزار برقی را روشن کند. این امکان پیش‌تر در بسیاری از خودروهای برقی چینی وجود داشت و نبود آن در تسلا یک نقطه ضعف به شمار می‌رفت.
رقابت بر سر امکانات، نه فقط قیمت
بازار خودروی برقی چین در سال‌های اخیر به میدان رقابت قیمتی و فنی تبدیل شده است. برندهای محلی هر چند ماه یک‌بار مدل تازه یا امکانات بیش‌تر عرضه می‌کنند. در چنین بازاری، خودروسازی که دیر به‌روز شود، با خطر از دست دادن سهم بازار روبه‌رو است.
تعویق دوباره رودستر نیز تصویر کامل‌تری از وضعیت تسلا می‌دهد. این شرکت ظاهراً تمرکز خود را بر محصولات پرفروش و حفظ جایگاه در بازارهای اصلی گذاشته است. رودستر خودرویی گران و کم‌تیراژ است و اثر مستقیمی بر سهم بازار تسلا ندارد.
برای خریداران و فعالان بازار خودرو در ایران، این تحولات بیش‌تر یک نشانه از جهت حرکت صنعت است. خودروهای چینی سهم قابل‌توجهی از بازار ایران دارند و رقابت فنی در چین، استاندارد امکانات خودروهای برقی را در سطح جهانی بالا می‌برد. اینکه این رقابت چه اثری بر قیمت و امکانات خودروهای وارداتی خواهد داشت، به سیاست‌های واردات و شرایط ارزی داخل بستگی دارد.
نظرات کاربران