
تسلا مدل ۳ را در چین بهروز کرد؛ رودستر باز هم عقب افتاد
تسلا برای حفظ سهم خود در بازار خودروی برقی چین، مدل ۳ را با نمایشگر ۱۶ اینچی و امکان برقرسانی به وسایل بیرونی بهروز کرد. همزمان، عرضه رودستر بار دیگر به تعویق افتاد.

تسلا برای حفظ سهم خود در بازار خودروی برقی چین، مدل ۳ را با نمایشگر ۱۶ اینچی و امکان برقرسانی به وسایل بیرونی بهروز کرد. همزمان، عرضه رودستر بار دیگر به تعویق افتاد.

تویوتا، بزرگترین خودروساز جهان، قصد دارد نخستین خودروی برقی مجهز به سیستم بردافزا را روانه بازار چین کند. این تصمیم نشان میدهد فشار رقبای چینی، حتی محافظهکارترین خودروسازان را به بازنگری در راهبرد خودروی برقی وادار کرده است.

شرکت تسلا قرار است در هفته جاری برای نخستینبار خودروی خودران سایبرکب را در پکن و شانگهای بهصورت عمومی نمایش دهد. این رویداد ورود تسلا به بزرگترین بازار خودرو و رقابتیترین میدان روبوتاکسی جهان را رقم میزند.

تویوتا با بهرهگیری از فناوری باتری بیوایدی، خودروی برقی bZ۳ را روی پلتفرم مشترک eNGA تولید کرده است. این همکاری چینی-ژاپنی نشان میدهد رقابت قیمتی در بازار خودروهای برقی وارد مرحله تازهای شده است.

فولکسواگن که تا چند سال پیش پادشاه بازار خودروی چین بود، امروز جایگاه خود را به دو شرکت چینی بیوایدی و جیلی واگذار کرده است. این خودروساز آلمانی اکنون در میانه بزرگترین برنامه بازسازی تاریخ خود، با ورود همان رقبا به بازار اروپا نیز روبهرو شده است.

بیوایدی سفارشگیری «هان بزرگ» را در چین آغاز کرد؛ سدانی با برد بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر و شارژ کامل در ۵ دقیقه. قیمت پایه این خودرو حدود ۳۷ هزار و ۲۰۰ دلار اعلام شده و فشار رقابتی تازهای بر بازار جهانی خودروهای برقی وارد میکند.

بیامو پیشفروش نسل تازه کراساوور برقی iX۳ را در نمایشگاه خودروی چنگدو آغاز کرد و در همان روزهای نخست دهها هزار پیشسفارش ثبت شد. با این حال نبود خودروی نمایشگاهی برای بازدید و طولانیشدن صف تحویل تا سال ۲۰۲۷، بر سرعت واقعی عرضه این محصول در بزرگترین بازار خودروی برقی جهان سایه انداخته است.

هیوندای نخستین محصول برند اختصاصی خودروهای برقی خود در چین را رسما پیشفروش کرد. این گام، تلاش خودروساز کرهای برای حضور جدیتر در بازار پررقابت خودروهای برقی چین را نشان میدهد.

خودروسازان چینی با شتاب گرفتن صادرات، سهم بزرگتری از بازارهای جهانی را به دست میآورند، اما در داخل چین با افت تقاضا و انباشت خودروهای فروشنرفته روبهرو هستند. این شکاف میان بازار داخلی و خارجی، رفتار قیمتی برندهایی که به بازارهای دیگر از جمله ایران هم خودرو صادر میکنند را تحت تأثیر قرار میدهد.

شرکت چینی لیپموتور پیشفروش هاچبک برقی جدید خود، A۰۵، را در بازار چین آغاز کرد. این خودرو با طراحی بهروز و قیمتی رقابتی، مستقیماً رقیب جیلی EX۲ است و میتواند گزینههای ارزانقیمت خودروی برقی را برای مصرفکنندگان بیشتر کند.

بیوایدی نسل تازه سدان برقی سیل ۰۶ را برای سال ۲۰۲۷ رونمایی کرد؛ خودرویی با برد ۶۳۰ کیلومتر و قیمت پایه ۹۹٬۹۰۰ یوان. این عرضه فشار رقابت قیمتی در بازار جهانی خودروهای برقی و هیبریدی را افزایش میدهد.

فولکسواگن پیشفروش سدان پلاگینهیبریدی ID. Era ۵S را در چین با قیمتی رقابتی آغاز کرد. این تصمیم نشان میدهد خودروسازان بزرگ جهانی برای حفظ سهم خود در بزرگترین بازار خودروی دنیا، ناچار به کاهش قیمت شدهاند.

مرسدس بنز با ثبت سهم ۱۳ درصدی خودروهای تمامبرقی در سبد جهانی خود گام بلندی در مسیر گذار برداشته است، اما بحران عمیق این شرکت در بازار چین نشان میدهد که ناسیونالیسم دیجیتال و زنجیره تامین چابک خودروسازان بومی پکن، در حال پایان دادن به دوران طلایی استانداردسازی جهانی خودروسازان کهنهکار غرب است.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت میکند و سرانجام آن منبع برای همه از دست میرود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات داراییهای مشکلدار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقهبندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟