خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

رقابت تازه در بازار برقی‌های چین

هیوندای پیش‌فروش خودروی برقی تازه در چین را با قیمت ۳.۵ میلیارد تومان آغاز کرد

بازدید ۱۱۸نویسنده: گروه تولید محتوا
هیوندای پیش‌فروش خودروی برقی تازه در چین را با قیمت ۳.۵ میلیارد تومان آغاز کرد

هیوندای نخستین محصول برند اختصاصی خودروهای برقی خود در چین را رسما پیش‌فروش کرد. این گام، تلاش خودروساز کره‌ای برای حضور جدی‌تر در بازار پررقابت خودروهای برقی چین را نشان می‌دهد.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، شرکت هیوندای پیش‌فروش نخستین محصول از برند اختصاصی خودروهای انرژی نو خود را در چین آغاز کرد. این خودرو با نام آیانیک V در نمایشگاه خودرو چنگدو رونمایی شد و قیمت پیش‌فروش آن معادل ۳.۵ میلیارد تومان اعلام شده است.

این اقدام را جوینت‌ونچر پکن هیوندای انجام داده است؛ شرکتی مشترک میان هیوندای کره‌جنوبی و یک شریک چینی که تولید و فروش محصولات این خودروساز را در بازار چین مدیریت می‌کند. راه‌اندازی یک برند مستقل برای خودروهای انرژی نو نشان می‌دهد هیوندای برای رقابت با تولیدکنندگان محلی چین، دیگر به برند اصلی خود بسنده نمی‌کند.

بازار خودروهای برقی چین در سال‌های اخیر با رشد مستمر تولیدکنندگان داخلی همراه بوده است. برندهایی مانند بی‌وای‌دی، نیو و ژیائومی سهم بزرگی از فروش خودروهای برقی و هیبریدی پلاگین‌دار را در اختیار گرفته‌اند. این روند برای خودروسازان خارجی مانند هیوندای به معنای فشار رقابتی فزاینده است؛ آن‌ها برای حفظ سهم بازار خود ناچار به طراحی محصولات اختصاصی برای مشتری چینی شده‌اند.

چرا هیوندای برند تازه راه انداخت؟

آیانیک V نخستین مدل از این خط تولید اختصاصی است. به گفته مسئولان جوینت‌ونچر پکن هیوندای، طراحی و توسعه آن به‌طور خاص برای نیاز و سلیقه مشتریان چینی انجام شده است. این رویکرد با استراتژی بسیاری از خودروسازان بین‌المللی هم‌راستاست که دیگر محصولات جهانی خود را بدون تغییر وارد بازار چین نمی‌کنند.

بازتاب برای بازار ایران

این خودرو به‌طور مستقیم وارد بازار ایران نمی‌شود، اما روند رقابت فشرده در صنعت خودروی برقی چین بر قیمت جهانی این دسته از خودروها اثر می‌گذارد. کاهش قیمت تمام‌شده تولید در چین، در میان‌مدت می‌تواند بر قیمت خودروهای وارداتی و دست‌دوم مرتبط در بازارهای منطقه از جمله ایران نیز تأثیرگذار باشد.

چنگدو یکی از مهم‌ترین رویدادهای خودرویی چین محسوب می‌شود و هر سال میزبان رونمایی از ده‌ها محصول تازه از سوی خودروسازان داخلی و بین‌المللی است. حضور پررنگ هیوندای در این نمایشگاه، بخشی از برنامه گسترده‌تر این شرکت برای بازگرداندن جایگاه از دست‌رفته خود در بازار چین است؛ بازاری که فروش این خودروساز کره‌ای در آن طی چند سال گذشته با افت محسوسی روبه‌رو بوده است.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.