به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز هیوندای اولین شرکت بزرگ کره جنوبی شد که سیستم انتقال داخلی با استیبل‌کوین را راه‌اندازی می‌کند.
این اقدام بر پایه رویکرد گسترده‌تر شرکت‌هایی شکل گرفته است که برای انتقال کارآمدتر پول میان واحدهای بین‌المللی خود، در حال بررسی استیبل‌کوین‌ها هستند.
هیوندای به اولین شرکت بزرگ کره‌ای تبدیل شد که از شبکه بلاک‌چین اولانچ برای انتقال زنده و واقعی دارایی‌های خزانه خود به صورت فرامرزی استفاده می‌کند. در فاز نخست این پروژه، هیوندای مبلغ ۲۰,۰۰۰ دلار را از واحد ایالات متحده خود به واحد مکزیک با استفاده از استیبل‌کوین تتر (USDT) منتقل کرد و زمان انتقال را از ۳ تا ۴ ساعت معمول در سیستم‌های بانکی سنتی، به حدود ۷ دقیقه کاهش داد. این خودروساز در نظر دارد پروژه مذکور را به کریدورهای پرداخت و ارزهای بیشتری تعمیم دهد؛ از جمله یک طرح آزمایشی (Pilot) در اروپا که طی آن، انتقال ارزهای محلی و هزینه‌های تبدیل ارزهای خارجی (FX) با همکاری شرکت‌های سیرکل (Circle) و ویزا (Visa) مورد سنجش قرار خواهد گرفت.
شرکت هیوندای، سومین خودروساز بزرگ جهان از نظر فروش خودرو، سیستم حواله داخلی فرامرزی خود را که بر پایه استیبل‌کوین است، در بستر بلاک‌چین اولانچ به مرحله آمادگی برای تولید رساند و تبدیل به نخستین شرکت بزرگ کره جنوبی شد که دست به چنین اقدامی می‌زند.
جاستین کیم، رئیس بخش آسیا-اقیانوسیه (APAC) در شرکت اوا لبز (Ava Labs) — توسعه‌دهنده و پشتیبان این پلتفرم بلاک‌چینی — گفت: «هیوندای اولین شرکت بزرگ است که اجرای این نوع سازوکار را در شبکه اولانچ به صورت عمومی اعلام می‌کند، اما این اقدام فراتر از یک آزمایش فنی است. این پروژه همین حالا هم یک نمونه کاربردی واقعی در مدیریت خزانه به شمار می‌رود و یک محیط آزمایشی محدود نیست؛ این طرح آزمایشی، دلار و تتر واقعی را بین واحدهای هیوندای موتور در ایالات متحده و مکزیک جابه‌جا کرده است.»
این انتقال بین‌المللی در شرایطی انجام می‌شود که استیبل‌کوین‌ها (ارزهای دیجیتال با قیمت پایدار) در حوزه‌هایی فراتر از معاملات رمزارزها در حال محبوب شدن هستند. لیندسی اینهاوس، مدیر استراتژی و عملیات در شرکت زیرساخت استیبل‌کوین «بریج»، در جریان کنفرانس «کانسنسوس میامی» در ماه مه اشاره کرد که شرکت‌های بزرگ به طور فزاینده‌ای در حال آزمایش این فناوری برای جابه‌جایی پول بین شرکت‌های تابعه خود، تسویه پرداخت‌های فرامرزی و کاهش هزینه‌ها و زمانِ مربوط به شبکه‌های بانکی سنتی هستند.
برای سازنده خودروهای کامپکت کیا (Kia) و خودروهای برقی آیونیک (Ioniq)، فاز اول شامل انتقال ۲۰,۰۰۰ دلار از شرکت «هیوندای موتور آمریکا» به «هیوندای موتور مکزیک» از طریق تبدیل دلار به استیبل‌کوین تتر (USDT) و سپس تبدیل مجدد این دارایی به دلار در مقصد بود.
این شرکت بلاک‌چینی در یک مصاحبه ایمیلی به کوین‌دسک (CoinDesk) اعلام کرد که آن‌ها قصد دارند این پروژه را به کریدورهای پرداخت فرامرزی و ارزهای بیشتری توسعه دهند. این شرکت افزود: «فاز بعدی به بررسی کریدورهای فرامرزی و ارزهای محلی اضافی خواهد پرداخت که این امر به ارزیابی چگونگی مقیاس‌پذیری این سیستم‌ها در نمونه‌های کاربردی شرکتی بیشتر کمک می‌کند.»
شرکت «هیوندای کارت» (کارت اعتباری این خودروساز) که رهبری این پروژه را بر عهده دارد، اعلام کرد که این فرآیند به طور میانگین ۷ دقیقه به طول انجامیده است؛ در حالی که این کار از طریق شبکه‌های بانکی سنتی معمولاً ۳ تا ۴ ساعت زمان نیاز دارد.
دومین فاز آزمایشی که واحدهای تابعه هیوندای در اروپا را در بر می‌گیرد، قرار است اواخر ماه جاری آغاز شود. این فاز، انتقال ارزهای محلی و هزینه تبدیل ارزهای خارجی را با مشارکت شرکت سیرکل (ناشر استیبل‌کوین USDC) و شرکت ویزا ارزیابی خواهد کرد.
نظرات کاربران