خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

صاحب‌خبر

صاحب‌خبر

راهنمای ایمنی لاستیک خودرو؛ بررسی فشار باد، عاج لاستیک و سن لاستیک بر اساس راهنمای فورد

راهنمای ایمنی لاستیک خودرو؛ بررسی فشار باد، عاج لاستیک و سن لاستیک بر اساس راهنمای فورد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

مرحله شانزدهم فروش با قرعه‌کشی

قرعه‌کشی ایران‌خودرو برگزار شد؛ سهم هر خودرو، ۴۳ متقاضی

بازدید ۸نویسنده: گروه تولید محتوا
قرعه‌کشی ایران‌خودرو برگزار شد؛ سهم هر خودرو، ۴۳ متقاضی

نتایج مرحله شانزدهم قرعه‌کشی ایران‌خودرو مشخص شد. از ۱ میلیون و ۳۲۱ هزار متقاضی، تنها حدود ۲.۳ درصد سهمی از ۳۱ هزار خودروی عرضه‌شده دارند و نزدیک به ۱ میلیون و ۲۹۰ هزار نفر بدون خودرو می‌مانند.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، ایران‌خودرو قرعه‌کشی مرحله شانزدهم فروش خود را برگزار کرد و وضعیت متقاضیان اصلی و رزرو را اعلام کرد. در این مرحله ۱ میلیون و ۳۲۱ هزار نفر برای ۳۱ هزار دستگاه خودرو ثبت‌نام کرده بودند. به زبان ساده، برای هر خودرو حدود ۴۳ نفر صف کشیده بودند.

این نسبت یعنی شانس هر متقاضی برای رسیدن به خودرو حدود ۲.۳ درصد بوده است. اگر کسی برنامه خرید خودرو را بر پایه همین قرعه‌کشی چیده باشد، احتمال اینکه دست خالی بماند بیش از ۹۷ درصد است. داده‌های این مرحله نشان می‌دهد شکاف میان تقاضای خانوارها و عرضه خودروسازان همچنان بسیار بزرگ است.

اصلی و رزرو چه فرقی دارند؟

متقاضیان «اصلی» کسانی هستند که در قرعه‌کشی برنده شده‌اند و پس از تکمیل مراحل پرداخت، خودرو به آن‌ها تخصیص می‌یابد. متقاضیان «رزرو» در نوبت بعدی قرار دارند. اگر برخی برندگان اصلی انصراف دهند یا مراحل پرداخت را در مهلت تعیین‌شده کامل نکنند، سهم آن‌ها به متقاضیان رزرو می‌رسد. بنابراین شانس رزروها به تعداد انصراف‌ها بستگی دارد و از پیش قطعی نیست.

برای تصور بهتر این عدد، فرض کنید همه متقاضیان در ورزشگاه‌هایی با ظرفیت ۱۰۰ هزار نفر جمع شوند. این جمعیت بیش از ۱۳ ورزشگاه را پر می‌کند. اما خودروهای عرضه‌شده حتی به یک‌سوم ظرفیت یکی از این ورزشگاه‌ها هم نمی‌رسد.

چرا صف تا این اندازه طولانی است؟

یکی از عوامل اصلی این حجم تقاضا، فاصله قیمت کارخانه با قیمت بازار آزاد است. قیمت کارخانه همان قیمت مصوبی است که خودروساز به برنده قرعه‌کشی می‌فروشد و معمولاً پایین‌تر از نرخ بازار است. همین فاصله، قرعه‌کشی را برای بسیاری از خانوارها به فرصتی برای حفظ ارزش پول در برابر تورم تبدیل کرده است. در نتیجه بخشی از متقاضیان مصرف‌کننده واقعی هستند و بخشی دیگر خودرو را دارایی سرمایه‌ای می‌بینند.

در این کشمکش، خریداران با سرمایه و انتظار بالا در یک سو قرار دارند و تولید محدود خودروسازان در سوی دیگر. عرضه ۳۱ هزار خودرو در برابر این حجم تقاضا، فشار خرید را تنها به‌صورت جزئی پاسخ می‌دهد. محتمل‌ترین سناریو این است که اثر این مرحله بر قیمت‌های بازار آزاد محدود بماند، زیرا بیشتر تقاضا همچنان بی‌پاسخ مانده است.

برگزاری مرحله شانزدهم نشان می‌دهد سامانه قرعه‌کشی به سازوکار تکرارشونده توزیع خودرو با قیمت مصوب تبدیل شده است. هر مرحله بخشی از صف را کوتاه می‌کند، اما هنوز نشانه‌ای از هم‌ترازی عرضه و تقاضا در داده‌های این دوره دیده نمی‌شود.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.