به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز و به نقل از فورچون، چین و اتحادیه اروپا روز جمعه ۹ اکتبر ۲۰۲۶ (۱۷ مهر ۱۴۰۵) به یک توافق اولیه گسترده رسیدند. این توافق پس از ۲ روز مذاکره در پکن به دست آمد. ماروش شفچوویچ، کمیسر تجارت اروپا، می‌گوید این توافق می‌تواند واردات خودروهای برقی و هیبریدی شارژی چین را تا ۵۰ درصد کاهش دهد.
اهمیت این توافق در زمان آن است. تنش تجاری دو طرف در ماه‌های اخیر بالا گرفته بود و هر دو طرف محدودیت‌هایی بر کالاهای یکدیگر وضع کرده بودند. توافق تازه هنوز جزئیات روشنی ندارد و برای اجرا به تأیید رهبران ۲۷ کشور عضو اتحادیه اروپا نیاز دارد. نتیجه آن بر قیمت خودرو در اروپا، زنجیره تأمین فلزات حیاتی و جریان تجارت جهانی اثر می‌گذارد.
چند میلیون خودرو و ۴ میلیارد یورو صادرات
شفچوویچ گفت: «با این گام، عملاً جلوی صادرات چند میلیون خودرو از چین به اتحادیه اروپا را می‌گیریم.» خودروی هیبریدی شارژی هم موتور بنزینی دارد و هم باتری که با برق شهری شارژ می‌شود. به گفته او، دو طرف درباره تسهیل مجوز صادرات عناصر کمیاب خاکی و آهن‌رباهای دائمی از چین نیز به تفاهم رسیدند. این فلزات در ساخت موتور خودروی برقی، توربین بادی و تلفن همراه کاربرد دارند و چین بزرگ‌ترین تأمین‌کننده آن‌هاست.
بخش دیگر توافق به کاهش تعرفه‌های «دولت کامله‌الوداد» مربوط است. این تعرفه نرخ پایه‌ای است که یک کشور برای همه شرکای تجاری عضو سازمان تجارت جهانی اعمال می‌کند. کاهش آن شامل قطعات خودرو، روغن زیتون و کفش می‌شود و ارزش فعلی صادرات این کالاها نزدیک به ۴ میلیارد یورو (حدود ۴٫۵ میلیارد دلار) است. شفچوویچ می‌گوید این کاهش تعرفه به سود «تقریباً همه» کشورهای عضو اتحادیه خواهد بود.
وانگ ون‌تائو، وزیر بازرگانی چین، از محدودیت‌های اخیر اروپا ابراز نگرانی کرد و گفت چین ریشه مشکلات اروپا نیست، بلکه شریکی برای حل آن‌هاست. سیگرید دو وریس، رئیس انجمن خودروسازان اروپا، توافق را عاملی برای جلوگیری از بی‌ثباتی بیش‌تر دانست. شفچوویچ هفته آینده توافق را در نشست رهبران اروپا در بروکسل ارائه می‌کند. دور بعدی گفت‌وگوها در ژانویه به‌صورت مجازی و در مارس به‌صورت حضوری برگزار می‌شود.
شکافی که هر فصل بزرگ‌تر می‌شود
مازاد تجاری چین با اروپا سال گذشته به ۳۶۰ میلیارد یورو (۴۰۳ میلیارد دلار) رسید؛ یعنی به‌طور میانگین نزدیک به ۱ میلیارد یورو در هر روز. آمار اروپا نشان می‌دهد کسری تجاری این اتحادیه با چین در فصل دوم امسال به ۱۰۳٫۳ میلیارد یورو رسید. در این فصل، واردات اروپا از چین ۱۵۳٫۶ میلیارد یورو و صادراتش به چین ۵۰٫۳ میلیارد یورو بود. به بیان ساده، اروپا در برابر هر ۳ یورو خرید از چین، حدود ۱ یورو به این کشور فروخته است.
برخی تحلیلگران موج تازه صادرات ارزان چین به جهان را «شوک چین ۲» می‌نامند. این نگرانی پس از افزایش تعرفه‌های آمریکا در دوره دونالد ترامپ تشدید شد، زیرا کالاهای چینی به بازارهای دیگر سرازیر شدند. مازاد تجاری جهانی چین در سال ۲۰۲۵ به ۱٫۲ تریلیون دلار رسید و پیش‌بینی می‌شود امسال نیز از ۱ تریلیون دلار فراتر رود. اروپا پیش‌تر واردات خودروی برقی، باتری و بسته‌های کوچک فروشگاه‌های اینترنتی چینی را محدود کرده بود و چین نیز هفته گذشته تحقیقات ضددامپینگ درباره یک ترکیب شیمیایی اروپایی را آغاز کرد.
نظرات کاربران