خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تاکید دکتر پزشکیان بر توسعه موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف در بازدید از خط تولید سایپا

تاکید دکتر پزشکیان بر توسعه موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف در بازدید از خط تولید سایپا

تبدیل پراید به عریض‌ترین خودروی جهان با عرض ۳ متر

تبدیل پراید به عریض‌ترین خودروی جهان با عرض ۳ متر

تقاضا برای قطعات دست‌دوم خودرو بالا گرفت؛ هزینه تعمیر چقدر نقش دارد؟

تقاضا برای قطعات دست‌دوم خودرو بالا گرفت؛ هزینه تعمیر چقدر نقش دارد؟

بازار قطعات دست‌دوم خودرو داغ شد؛ چرا رانندگان قطعه کارکرده می‌خرند؟

بازار قطعات دست‌دوم خودرو داغ شد؛ چرا رانندگان قطعه کارکرده می‌خرند؟

ب‌ام‌و خودروهایش را بدون راننده در کارخانه جابه‌جا می‌کند

ب‌ام‌و خودروهایش را بدون راننده در کارخانه جابه‌جا می‌کند

درخواست افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ گرانی کارخانه‌ای ایران‌خودرو از شنبه محتمل شد

درخواست افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ گرانی کارخانه‌ای ایران‌خودرو از شنبه محتمل شد

جذابیت پیش خرید خودرو به این دو دلیل به حداقل ممکن رسید!

بازدید ۱۶منبع: بورس پرس
جذابیت پیش خرید خودرو به این دو دلیل به حداقل ممکن رسید!

رای جدید دیوان عدالت مبنی بر لغو معافیت تورمی پیش‌پرداخت خودرو علاوه بر گرانی محصولات، موجب عقب نشینی متقاضیان از پیش خرید خواهد شد.

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس ، دیوان عدالت در حالی با صدور رای جدید، معافیت تورمی پیش‌پرداخت خودرو را لغو کرده تا زمینه افزایش قیمت محصولات توسط خودروسازان فراهم شود که تسنیم، اعلام کرد: پیش‌ فروش خودرو به دو دلیل دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست!

1. از بین رفتن منطق اقتصادی پیش‌خرید

اصولاً دلیل اینکه یک فرد حاضر می‌شود کالایی را ماه‌ها قبل پیش‌خرید کند، معامله در برابر ریسک و اطمینان از مصون ماندن حداقل نیمی از کالای به نرخ روز خریده از تورم بعدی است اما از این پس این معادله کاملاً به هم می‌ریزد.

به این ترتیب مشتری چند ماه یا حتی یک سال ارزش پول را در برابر تورم از دست می‌دهد اما در روز تحویل با قیمتی روبه‌رو می‌شود که هیچ تفاوتی با قیمت روز ندارد. در چنین وضعیتی، رفتار منطقی این است که خریدار اصلاً وارد پیش‌فروش نشود و پول را در جایی دیگر نگه دارد و در زمان نیاز، خودرو را آماده از بازار یا به صورت فروش فوری تهیه کند.

2. تأمین سرمایه مجانی برای خودروساز

این شیوه جدید برای شرکت‌های خودروساز، شبیه وام بی‌دردسر است. کارخانه نقدینگی عظیمی از مردم جمع‌آوری می‌کند اما برخلاف وام بانکی، سودی نمی‌پردازد و در برابر تورم و افزایش نرخ ارز هم کوچک‌ترین تعهدی برای تثبیت قیمت ندارد. به زبان ساده‌تر خودروساز از پول مردم برای چرخاندن خط تولید استفاده می‌کند.

اگر قطعات گران‌تر شوند یا تحویل عقب بیفتد، تمام این هزینه در روز صدور دعوت‌نامه از جیب خریدار جبران می‌شود. این یعنی سود حاصل از جمع‌آوری نقدینگی برای خودروساز باقی می‌ماند، اما تمام ضرر تورم به خریدار منتقل خواهد شد.

با شرایط جدید، پیش‌فروش خودرو دیگر یک خرید مشارکتی نیست. بلکه صرفاً نوبت‌گرفتن در صفی است که خریدار باید تمام هزینه‌های تورم تولیدکننده را تا لحظه آخر پرداخت کند. اگر وزارت صنعت برای این موضوع چارچوب و راه‌حل جایگزینی تعیین نکند، جذابیت پیش‌فروش برای مردم عادی از دست می‌رود و خریداران ترجیح می‌دهند ریسک نگهداری پول نزد خودروساز را دیگر قبول نکنند.

بورس پرس در بله : ble.ir/boursepress

منبع: بورس پرس
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.