سایپا برنامه‌ای برای ارتقای پیشرانه خودروهای شاهین پلاس، اطلس و سهند اعلام کرده است. نسخه‌های بهبود یافته این محصولات قرار است در بازه نیمه دوم سال ۱۴۰۶ تا نیمه اول سال ۱۴۰۷ وارد بازار شوند.
مهدی رادمنش، قائم‌مقام مدیرعامل سایپا در توسعه محصول و کیفیت، در نشستی خبری در تاریخ ۱۵ مهر اشاره کرد که خودرو شاهین پلاس به پیشرانه M15NT و اتومبیل‌های اطلس و سهند به موتور M15N مجهز خواهند شد. این برنامه در راستای ارتقای توان محصولات و کاهش مصرف سوخت دنبال می‌شود و توسعه نسخه پرتوان‌تر موتور M15NT نیز در دستور کار قرار دارد.
مشخصات موتورهای جدید سایپا
اطلاعات ارائه شده درباره مشخصات پیشرانه‌های جدید عبارت است از:
رادمنش اعلام کرد که سایپا هدف‌گذاری کرده تا میانگین مصرف سوخت ناوگان خود را از ۷.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در سال ۱۴۰۴ به ۵.۵۱ لیتر در سال ۱۴۰۹ کاهش دهد. این امر به معنی کاهش حدود ۲۵ درصدی مصرف سوخت است. ارقام اعلام شده بیانگر اهداف برنامه توسعه محصولات سایپا بوده و نتایج نهایی اجرای آن به شمار نمی‌رود.
تأثیر تحریم‌ها بر تولید محصولات
قائم‌مقام مدیرعامل سایپا در پاسخ به سوالی درباره تأثیر تحریم‌ها، با تأکید بر اینکه تمهیدات لازم برای ادامه تولید محصولات فعلی و جدید در نظر گرفته شده، گفت تحریم‌ها ممکن است در ابتدا همکاری‌ها را تحت تأثیر قرار دهند، اما سایپا با سازوکار تحریم آشناست و برخی کشورها همچنان با این شرکت همکاری دارند.
او افزود که خطوط تولید محصولات جدید آماده بوده و سایپا با مشکلی در تولید مدل‌های جدید مواجه نیست.
افزایش داخلی‌سازی و چالش‌های تامین قطعات
رادمنش درباره وابستگی خارجی محصولات سایپا بیان کرد که خودروهای آریا و محصولات جدید این شرکت وابستگی محدودی به منابع خارجی دارند، اما بخش‌هایی از قوای محرکه همچنان از خارج تأمین می‌شود. امکان ساخت داخل این قطعات وجود دارد اما اقتصادی بودن تولید و حمایت دولت نقش مهمی در افزایش سطح داخلی‌سازی ایفا می‌کند.
او همچنین تأمین نقدینگی را از جمله چالش‌های داخلی شرکت دانست و تأکید کرد که علاوه بر مدیریت اثرات تحریم، لازم است برنامه‌ریزی برای افزایش منابع مالی صورت گیرد.
نظرات کاربران