خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
راز تلخ در گزارش مالی جیلی؛ فروش خودرو در چین سود چندانی ندارد

راز تلخ در گزارش مالی جیلی؛ فروش خودرو در چین سود چندانی ندارد

رکوردشکنی قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی؛ موج جدید گرانی کلید خورد + جدول

رکوردشکنی قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی؛ موج جدید گرانی کلید خورد + جدول

قیمت خودرو امروز یکشنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۵ / رکوردشکنی قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی؛ موج جدید گرانی کلید خورد + جدول

قیمت خودرو امروز یکشنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۵ / رکوردشکنی قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی؛ موج جدید گرانی کلید خورد + جدول

معرفی میتسوبیشی اوتلندر دایموند تریل ادیشن ۲۰۲۸؛ گامی رو به جلو در دنیای خودروهای آفرودی

معرفی میتسوبیشی اوتلندر دایموند تریل ادیشن ۲۰۲۸؛ گامی رو به جلو در دنیای خودروهای آفرودی

موهس سافاریکار؛ خودرویی عجیب با بدنه ای پوشیده از وینیل (+تصاویر)

موهس سافاریکار؛ خودرویی عجیب با بدنه ای پوشیده از وینیل (+تصاویر)

نمای نزدیک از یک گربه جهنمی

نمای نزدیک از یک گربه جهنمی

تحریم و کمبود ارز، مهم‌ترین عامل گرانی خودرو در بازار ایران

تحریم و کمبود ارز، مهم‌ترین عامل گرانی خودرو در بازار ایران

مقصران گرانی خودرو ؛ تحریم و کمبود ارز در صدر دلایل

مقصران گرانی خودرو ؛ تحریم و کمبود ارز در صدر دلایل

زنجان دومین استان در مدیریت پسماند صنعتی

زنجان دومین استان در مدیریت پسماند صنعتی

گیربکس دستی قابل‌اعتمادتر است یا اتوماتیک؟ مقایسه دوام و هزینه تعمیر

گیربکس دستی قابل‌اعتمادتر است یا اتوماتیک؟ مقایسه دوام و هزینه تعمیر

همه مدل‌ها در مسیر صعودی

قیمت پژو ۲۰۷ در بازار آزاد در همه مدل‌ها افزایش یافت

بازدید ۱۳نویسنده: گروه تولید محتوا
قیمت پژو ۲۰۷ در بازار آزاد در همه مدل‌ها افزایش یافت

قیمت پژو ۲۰۷ امروز در بازار آزاد در همه مدل‌ها بالا رفت. این خودرو پرتقاضاترین سواری داخلی است و تغییر قیمت آن معمولاً جهت بقیه بازار را هم نشان می‌دهد.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، قیمت پژو ۲۰۷ در معاملات امروز سه‌شنبه ۲۱ مهر ۱۴۰۵ در بازار آزاد افزایش یافت. این افزایش فقط در یک مدل نبود و همه نسخه‌های این خودرو، از دنده‌ای تا اتوماتیک و مدل‌های پانوراما، با قیمت بالاتری معامله شدند.

اهمیت این خبر از جایگاه پژو ۲۰۷ می‌آید. این خودرو یکی از پرمعامله‌ترین سواری‌های بازار داخلی است و بسیاری از خانواده‌ها آن را هم وسیله رفت‌وآمد و هم راهی برای حفظ ارزش پول می‌دانند. به همین دلیل، تغییر قیمت آن برای خریداران خودروی اول و دارندگان فعلی اهمیت مستقیم دارد.

فاصله قیمت کارخانه و بازار

قیمت هر خودرو در ایران در ۲ سطح تعیین می‌شود. قیمت کارخانه رقمی است که خودروساز به برندگان قرعه‌کشی یا ثبت‌نام می‌فروشد. قیمت بازار آزاد رقمی است که خریدار و فروشنده در نمایشگاه‌ها و آگهی‌ها بر سر آن توافق می‌کنند. افزایش قیمت در بازار آزاد یعنی فاصله این ۲ رقم بیش‌تر شده است. هرچه این فاصله بزرگ‌تر شود، برای کسی که خودرو را از کارخانه گرفته فروش آن سودآورتر می‌شود و برای خریدار مصرفی ورود به بازار سخت‌تر می‌شود.

صعودی بودن قیمت در همه مدل‌ها نشانه‌ای قابل‌توجه است. وقتی فقط یک نسخه گران می‌شود، علت معمولاً کمبود موقت همان مدل است. اما افزایش هم‌زمان همه نسخه‌ها بیش‌تر به برتری کفه خریداران بر فروشندگان در کل بازار این خودرو اشاره دارد.

چه عواملی معمولاً پشت این تغییر است

بازار خودرو در ایران به چند متغیر حساس است. نرخ ارز، انتظار تورمی و حجم عرضه خودروسازان از مهم‌ترین آن‌ها هستند. انتظار تورمی یعنی پیش‌بینی مردم از افزایش قیمت‌ها در ماه‌های آینده. وقتی این انتظار بالا برود، بخشی از تقاضا با هدف حفظ ارزش پول وارد بازار خودرو می‌شود و فشار خرید را بیش‌تر می‌کند.

در سوی دیگر، کاهش یا تأخیر در تحویل خودرو از سوی کارخانه هم عرضه بازار آزاد را محدود می‌کند. در منابع موجود، سهم دقیق هر یک از این عوامل در تغییر امروز مشخص نشده است. از این رو، داده‌های روزهای آینده نشان خواهد داد که این افزایش ادامه‌دار است یا به نوسان کوتاه‌مدت محدود می‌ماند.

برای دنبال‌کنندگان این بازار، ۳ شاخص ارزش پیگیری دارد: روند نرخ ارز، برنامه عرضه خودروسازان و رفتار قیمت دیگر خودروهای پرتقاضای داخلی. هم‌جهت شدن این شاخص‌ها می‌تواند تصویر روشن‌تری از مسیر بازار بدهد.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.