به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، روزنامه فایننشال تایمز در گزارشی از احتمال کاهش محدودیت‌های دولت دونالد ترامپ علیه «ناوگان سایه» روسیه و ایران خبر داد. ناوگان سایه نامی است برای نفتکش‌هایی که مالکیت و بیمه شفافی ندارند و نفت تحریم‌شده را جابه‌جا می‌کنند. تحلیلگرانی که این روزنامه با آن‌ها گفت‌وگو کرده است، انتظار دارند چنین تغییری تنها اثر محدودی بر قیمت سوخت داشته باشد.
این خبر برای مخاطب ایرانی از دو جهت اهمیت دارد. از یک سو، هر تغییر در سیاست تحریمی آمریکا روی انتظارات بازار ارز و طلای داخلی اثر می‌گذارد. از سوی دیگر، قیمت جهانی نفت روی تورم جهانی و مسیر نرخ بهره اثر دارد. البته گزارش فایننشال تایمز از یک سیاست «احتمالی» سخن می‌گوید، نه یک تصمیم قطعی.
چرا اثر آن بر قیمت محدود است؟
منطق تحلیلگران روشن است. نفت روسیه و ایران با وجود تحریم‌ها از بازار جهانی حذف نشده است و با همین ناوگان سایه به خریدارانی در آسیا می‌رسد. پس کاهش محدودیت‌ها عرضه تازه‌ای به بازار اضافه نمی‌کند و بیش‌تر هزینه حمل و مسیر فروش را تغییر می‌دهد.
آنچه احتمالاً تغییر می‌کند، هزینه بیمه، کرایه حمل و «تخفیف» نفت تحریمی است. تخفیف همان فاصله قیمت این نفت با نفت هم‌کیفیت در بازار آزاد است. کم‌شدن این فاصله برای فروشنده به معنای درآمد بیش‌تر به ازای هر بشکه است. اما برای مصرف‌کننده‌ای که در جایگاه سوخت بنزین می‌زند، تفاوت چشمگیری ایجاد نمی‌کند.
دولت ترامپ میان دو هدف قرار دارد. قیمت پایین بنزین برای رأی‌دهندگان آمریکایی اهمیت زیادی دارد. در مقابل، تحریم نفتکش‌ها یکی از ابزارهای اصلی فشار اقتصادی بر مسکو و تهران بوده است. برای بازارهای مالی، پیام این خبر درباره جهت سیاست تحریمی مهم‌تر از اثر مستقیم آن بر قیمت نفت است. تا روشن‌شدن جزئیات، محتمل‌ترین سناریو واکنش محدود و کوتاه‌مدت بازارهاست.
ناوگان سایه چگونه شکل گرفت؟
ناوگان سایه پس از تشدید تحریم‌های غرب علیه صادرات نفت ایران و سپس روسیه گسترش یافت. بسیاری از این نفتکش‌ها قدیمی‌اند و زیر پرچم کشورهای ثالث تردد می‌کنند. به برآورد برخی نهادهای پژوهشی، شمار آن‌ها به چند صد فروند می‌رسد. آمریکا و اروپا در سال‌های اخیر با تحریم تک‌تک این کشتی‌ها کوشیده‌اند هزینه حمل نفت تحریمی را بالا ببرند.
نظرات کاربران