نوسازی تاکسی‌های تهران با پلاک منطقه آزاد توسط نگین تندیس الماس

در چارچوب طرح جایگزینی تاکسی‌های فرسوده شهر تهران، سه مدل خودروی کم‌مصرف و برقی با تأمین شرکت نگین تندیس الماس در نظر گرفته شده‌اند. این طرح با محوریت سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران، علاوه بر نوسازی ناوگان تاکسیرانی پایتخت، کاهش مصرف سوخت و حرکت به سمت استفاده از خودرو‌های پاک را دنبال می‌کند. نکته قابل توجه در این طرح، استفاده از پلاک منطقه آزاد فرودگاه امام خمینی (ره) برای خودرو‌های جایگزین و پیش‌بینی امکان تردد آنها در سراسر کشور در قالب فعالیت تاکسیرانی است.

بر اساس برنامه پیش‌بینی‌شده، سه مدل خودرو شامل بی‌وای‌دی چین پلاس با قوای محرکه پلاگین هیبرید، تویوتا کرولا ۱.۸ لیتری هیبرید و تویوتا bZ3X تمام‌برقی برای جایگزینی تاکسی‌های فرسوده تهران در نظر گرفته شده‌اند. تأمین این خودرو‌ها بر عهده شرکت نگین تندیس الماس خواهد بود.

پلاک منطقه آزاد با امکان تردد سراسری

یکی از نکات مهم این طرح، استفاده از پلاک منطقه آزاد فرودگاه امام خمینی (ره) برای خودرو‌های جایگزین است. بر اساس سازوکار پیش‌بینی‌شده برای این طرح، خودرو‌های مورد استفاده در ناوگان تاکسیرانی امکان تردد در سراسر کشور را خواهند داشت؛ موضوعی که می‌تواند زمینه استفاده از ظرفیت خودرو‌های وارداتی با فناوری‌های نوین را در فرآیند نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی فراهم کند.

البته اجرای این سازوکار مستلزم رعایت ضوابط و مجوز‌های قانونی مربوط به تردد خودرو‌های دارای پلاک منطقه آزاد در قالب فعالیت تاکسیرانی خواهد بود.

کاهش مصرف سوخت با خودرو‌های هیبریدی و برقی

انتخاب خودرو‌های هیبریدی، پلاگین هیبرید و تمام‌برقی برای نوسازی تاکسی‌های تهران، از منظر مدیریت مصرف سوخت نیز اهمیت دارد. تاکسی‌ها به دلیل پیمایش روزانه بالا، سهم قابل توجهی از مصرف سوخت در حمل‌ونقل شهری دارند و جایگزینی خودرو‌های فرسوده با مدل‌های کم‌مصرف‌تر می‌تواند به کاهش مصرف بنزین کمک کند.

تویوتا کرولا هیبرید با بهره‌گیری از سامانه ترکیبی بنزینی و برقی، بی‌وای‌دی چین پلاس با فناوری پلاگین هیبرید و امکان شارژ باتری از منبع برق خارجی، و تویوتا bZ3X به‌عنوان خودروی تمام‌برقی، سه گزینه متفاوت برای کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی و بهبود بهره‌وری انرژی در ناوگان تاکسیرانی به شمار می‌روند.

در خودرو‌های تمام‌برقی، مصرف بنزین در زمان حرکت به صفر می‌رسد و در خودرو‌های هیبریدی و پلاگین هیبرید نیز میزان صرفه‌جویی به شرایط رانندگی، میزان پیمایش و نحوه استفاده از سامانه برقی بستگی دارد.

اجرای طرح جایگزینی تاکسی‌های فرسوده تهران با این خودروها، در صورت تکمیل فرآیند‌های اجرایی و فراهم بودن زیرساخت‌های مورد نیاز، می‌تواند گامی در مسیر نوسازی ناوگان تاکسیرانی، کاهش مصرف سوخت و توسعه استفاده از فناوری‌های نوین در حمل‌ونقل عمومی پایتخت باشد.