ادعای جنجالی سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس درباره قاچاق روزانه ۲ میلیون لیتر بنزین در تهران بار دیگر پرونده قاچاق سوخت و هدررفت منابع ملی را به صدر اخبار آورده است.
*** روزانه ۲ میلیون لیتر بنزین کجا می‌رود؟
به گزارش صنایع، رضا سپهوند با اشاره به ابعاد قاچاق بنزین در کشور اعلام کرد که بر اساس اظهارات مطرح‌شده، روزانه حدود ۲ میلیون لیتر بنزین در تهران قاچاق می‌شود.
وی توضیح داد بخشی از این سوخت در فعالیت‌هایی مانند رنگ‌سازی و اسپری‌سازی مورد استفاده قرار می‌گیرد و بخشی دیگر نیز به مصارف ویلاها اختصاص پیدا می‌کند.
این اظهارات در شرایطی مطرح شده که قاچاق سوخت به‌دلیل اختلاف قیمت بنزین در داخل کشور و بازارهای اطراف، همواره یکی از چالش‌های حوزه انرژی بوده است. بااین‌حال، برای مشخص شدن ابعاد دقیق این موضوع، انتشار جزئیات مستند درباره شیوه محاسبه و مسیرهای انتقال سوخت ضروری است.
سپهوند با اشاره به روش‌های مورد استفاده برای قاچاق بنزین گفت:
میزان قاچاق سوخت در گذشته به حدود ۶ میلیون لیتر در روز رسیده بود، اما راهکارهای مختلف مقابله با این پدیده نتوانسته‌اند به‌طور کامل مشکل را برطرف کنند.
به گفته وی، استفاده از کارت‌های آزاد جایگاه‌های سوخت یکی از مسیرهایی است که می‌تواند زمینه سوءاستفاده را فراهم کند.
از همین رو، انتقال سهمیه سوخت به کارت‌های بانکی و ثبت اطلاعات سوخت‌گیری در سامانه بانکی به‌عنوان یکی از راهکارهای پیشنهادی برای کنترل این روند مطرح شده است.
بر اساس توضیحات سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس، در صورت اجرای این طرح، سوخت‌گیری افراد از طریق کارت بانکی قابل رصد خواهد بود و استفاده از کارت‌های آزاد جایگاه‌ها نیز کنار گذاشته می‌شود.
هدف از این تغییر، افزایش شفافیت در توزیع بنزین و دشوارتر کردن سوءاستفاده از سهمیه سوخت عنوان شده است.
بااین‌حال، میزان موفقیت این طرح به نحوه اجرای آن، دقت سامانه‌های نظارتی و شناسایی مسیرهای مختلف قاچاق بستگی دارد.
پرسش اصلی این است که آیا انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی می‌تواند جلوی میلیون‌ها لیتر سوخت قاچاق را بگیرد یا قاچاقچیان مسیرهای تازه‌ای برای دور زدن محدودیت‌ها پیدا خواهند کرد؟
پاسخ این پرسش به نتایج عملی اجرای طرح و انتشار آمارهای شفاف از میزان قاچاق سوخت بستگی دارد.
نظرات کاربران