به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، شرکت یزد تایر، یکی از تولیدکنندگان داخلی لاستیک، در بخشنامه‌ای تازه نرخ فروش محصولات خود را بالا برد. بر پایه این بخشنامه، قیمت تایرهای رادیال ۲۳ درصد و قیمت تایرهای دوچرخه و موتورسیکلت ۲۰ درصد افزایش یافته است. نرخ‌های جدید از شنبه ۲۵ مهر ۱۴۰۵ اجرا می‌شود.
اهمیت این خبر به نوع محصول برمی‌گردد. تایر رادیال همان لاستیکی است که روی بیش‌تر خودروهای سواری امروزی نصب می‌شود. پس این افزایش به‌طور مستقیم به هزینه نگهداری خودرو منتقل می‌شود. برای کسانی که موتورسیکلت ابزار کار یا رفت‌وآمد روزانه آن‌هاست، افزایش ۲۰ درصدی سهم هزینه‌های جاری را در بودجه خانوار بالاتر می‌برد.
این افزایش در عمل چه معنایی دارد؟
یک مثال فرضی ابعاد این تغییر را روشن‌تر می‌کند. اگر یک حلقه تایر رادیال پیش از این ۵ میلیون تومان قیمت داشت، با نرخ تازه به حدود ۶ میلیون و ۱۵۰ هزار تومان می‌رسد. در همین مثال، تعویض یک دست کامل ۴ حلقه‌ای حدود ۴ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان گران‌تر تمام می‌شود. قیمت واقعی به سایز، مدل و محل خرید بستگی دارد.
نرخ اعلام‌شده در بخشنامه، قیمت فروش کارخانه است. معمولاً مدتی طول می‌کشد تا قیمت کارخانه به‌طور کامل به بازار خرده‌فروشی برسد. در این فاصله، ممکن است کالای یکسان در فروشگاه‌های مختلف با قیمت‌های متفاوت عرضه شود. دلیلش این است که بخشی از موجودی فروشندگان با نرخ قبلی خریداری شده است.
پیامد برای هزینه‌های خودرو
لاستیک در کنار روغن موتور، لنت ترمز و قطعات یدکی بخشی از سبد ثابت هزینه نگهداری خودرو است. در بازار لاستیک، تغییر نرخ یک تولیدکننده بزرگ اغلب بر قیمت‌گذاری دیگر عرضه‌کنندگان هم اثر می‌گذارد. با این حال، اطلاعات منتشرشده تا این لحظه فقط به محصولات یزد تایر مربوط است.
بخشنامه این شرکت دلیل افزایش قیمت را توضیح نداده است. هزینه تولید لاستیک به مواد اولیه‌ای مانند کائوچو، دوده و سیم تایر وابسته است. بخشی از این مواد وارداتی است یا قیمتش به نرخ ارز گره خورده است. به همین دلیل، قیمت لاستیک معمولاً به نوسان هزینه مواد اولیه و ارز واکنش نشان می‌دهد.
نظرات کاربران